15萬至20萬的車哪款操控性最佳?

在 15 萬至 20 萬的價格區(qū)間,操控性能出色的車有不少。

比如大眾帕薩特邁騰,2.0T 發(fā)動機配雙離合變速箱,動力足,底盤一流,高速穩(wěn)。

福特蒙迪歐,2.0T 配 8AT 變速箱,馬力強,底盤扎實,但油耗高。

本田雅閣,1.5T 加 CVT 變速箱,空間大舒適油耗低,隔音一般。

別克君越,2.0T 配 9AT 變速箱,穩(wěn)定舒適。

天籟,2.0L 自吸加 CVT 變速箱,日常夠用省油舒適。

阿特茲操控精準,過彎流暢側傾小,不過空間一般。

福克斯方向盤精準,底盤扎實。

標致 408 操控靈敏,剎車穩(wěn)。

高爾夫底盤穩(wěn),方向盤手感好。

昂克賽拉指向和循跡性好。

在新能源車型中,哈弗梟龍 MAX 在濕滑麋鹿測試滿分,綜合表現均衡。

比亞迪宋 Pro DM-i 虧電油耗優(yōu)秀,空調降溫不錯。

吉利銀河 L7 手機控車和能耗表現好。

影豹加速和濕地麋鹿表現出色。

AION S 在加速、甲醛測試等方面優(yōu)異。

零跑 C11 隔熱防曬和靜謐性不錯。

長安深藍 SL03 高溫加速等方面亮眼。

如果追求動力操控,像小米 SU7 原廠就能漂移下賽道,配置高。

特斯拉 Model 3 電門和動力響應線性,底盤有信心。

比亞迪海豹尺寸小更靈活,底盤調校運動。

本田雅閣 PHEV 外觀復古運動,底盤舒適與操控平衡好。

總之,選操控性能好的車得根據個人需求,喜歡穩(wěn)定選帕薩特邁騰,追求動力選蒙迪歐,在意舒適選天籟,喜歡新能源操控選上述幾款。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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