領克08 1.8版本在續航里程方面表現如何?

領克 08 1.8 版本在續航里程方面表現相當出色。在 CLTC 標準下,其純電續航里程最高可達 245km,綜合續航里程則高達 1400km。并且在滿油滿電狀態下,續航里程超過 1400 公里。較大的油箱和電池容量為其續航提供保障,大油箱存儲更多燃料,大電池提供更長純電里程,無論是日常通勤還是長途旅行,都能輕松應對,極大減少了用戶的續航焦慮。

領克08 1.8版本在續航里程方面表現如何?

領克08 1.8版本出色的續航能力背后,超級增程技術功不可沒。這一技術還獲得了吉尼斯世界紀錄認證,滿電滿油狀態下能跑1813公里,實力非凡。在實際駕駛場景中,其優勢體現得淋漓盡致。

曾有車主駕駛220四驅版本的領克08進行高速續航測試,從成都到西安往返近1500公里。出發時,電池剩余里程202公里,油916公里。在超級增程、不保電、能量回收自動模式下,電量充足時優先用電,發動機基本不介入。當電量掉到170公里時發動機開始介入,此時電池消耗極少。去程到達西安后,電池續航還有130公里,油還有380公里左右。返程出發時電量201,油約350公里,最終回到成都電量還有111公里。

這樣的測試結果表明,在高速超級增程模式下,當電池續航170公里以上時,優先由電池驅動,發動機不介入;當電池續航低于170公里時,發動機成為主要驅動方式,在急加速、上坡等路段電池輔助介入驅動。這種智能的驅動模式,合理分配動力,進一步提升了車輛的續航表現。

總的來說,領克08 1.8版本憑借其出色的續航能力,無論是應對日常城市通勤,還是偶爾的長途自駕游,都能為用戶提供可靠的出行保障,讓用戶可以更從容地享受駕駛樂趣,不必再為續航問題而擔憂。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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