918比911價格貴出許多，在品牌定位方面有怎樣的不同導致這種價格差？

918比911價格貴出許多，主要是因為二者品牌定位差異明顯。918是限量生產的超級跑車，全球僅918輛，物以稀為貴；其采用插電式混合動力，最大功率887馬力，0到100公里/小時加速僅2秒左右，還有先進混動技術、碳纖維車身等。而911是更親民的高性能跑車，已推出七代產品、四個系列，注重駕駛者體驗和操控性能，傳統燃油發動機的性能也遜于918 。

從設計風格來講，918顯得極為激進大膽。它那低矮的車身與寬闊的輪距，仿佛一頭蓄勢待發的猛獸，時刻準備在賽道上盡情馳騁。黑色車身搭配白色線條，這不僅是獨特的美學呈現，更是對經典917賽車的崇高致敬，盡顯其獨特的賽道基因。而911則始終堅守著傳統風格，造型優雅精致，宛如一位風度翩翩的紳士。它在傳承經典的同時，不斷融入現代元素，散發著經久不衰的魅力，無論是在城市街道還是賽道上，都能展現出別樣的韻味。

在性能表現上，二者差距也較為顯著。918作為超級跑車，擁有令人驚嘆的動力系統。插電式混合動力讓它的最大功率高達887馬力，百公里加速在3秒內，官方公布0 - 100Km/h加速時間為2.6秒，甚至員工私下稱能跑進2.3秒，最高時速可達345公里/小時，這樣的成績足以讓它在眾多跑車中脫穎而出。相比之下，911采用傳統燃油發動機，最大功率443馬力，0 - 100公里/小時加速3.5秒左右，最高時速308公里/小時，雖然性能也足夠強勁，但相較于918還是稍顯遜色。

總之，918和911在品牌定位上有著本質區別。918以限量身份、激進設計、超強性能以及先進技術，成為了保時捷品牌中的超級跑車代表，價格高昂也在情理之中。911則憑借親民的價格、優雅的設計和出色的操控體驗，成為了高性能跑車市場的常青樹，滿足了眾多車迷對駕駛樂趣的追求 。