購買金吉拉500后再轉手，落地成本會有怎樣的變化？

購買金吉拉500后再轉手，落地成本通常會有所增加。金吉拉500市場終端零售價為26980元，首批訂車用戶價格為26480元，在購車時就需支出這筆費用。此外，車輛購置稅、保險費、上牌費等也是落地成本的一部分。而轉手時，車輛會因折舊等因素貶值，這意味著購車的初始費用加上貶值損失，會使落地成本高于單純的購車價格，成為實實在在的支出。

購置稅方面，一般是按照不含稅價格的一定比例征收，這無疑會增加購車的成本支出。保險費用同樣不可忽視，交強險是法定必須購買的，商業險部分可根據個人需求選擇，不同的保險套餐價格有差異，但總體來說這又是一筆不小的開支。至于上牌費，不同地區收費標準不同，但也是落地成本中不可避免的一項。

金吉拉500新色上市時，原價26980元，因送3000油卡現到手價23980元，看似購車成本降低了，但轉手時車輛貶值情況依然存在。車輛一旦落地使用，就會隨著使用時間、行駛里程等因素出現折舊，其二手價格往往達不到購買時的原價。

此外，市場供需關系以及同類競品的價格波動也會影響金吉拉500的二手價格。如果市場上同類型摩托車增多，或者金吉拉500的換代車型推出，那么二手車輛的價格可能會進一步受到沖擊。

總結來看，購買金吉拉500后再轉手，落地成本會因為購車時的各項稅費、保險費、上牌費，以及轉手時的車輛折舊、市場因素等而增加。在考慮購買這款摩托車并轉手時，需要充分權衡這些因素，做好成本預算。