哪些品牌的越野車采用了三七對開門設計且實用性較高？

目前采用三七對開門設計且實用性較高的越野品牌，較為典型的有捷途。捷途 T-3 概念車作為硬派越野系列車型，采用了對開門設計。它不僅外觀獨特吸睛，在實用性方面也表現出色。其搭載雙電機四驅系統（量產后將搭載增程動力），為越野提供了強大的動力保障。同時配備車頂平臺、射燈等實用越野配置，極大提升了該車在越野場景中的實用性與功能性。

除了捷途，在高端越野車領域嶄露頭角的中國品牌車企中，也有部分車型在對開門設計與實用性上進行了探索。

仰望U8，作為一款備受矚目的硬派越野，雖然可能沒有完全標準的三七對開門設計，但它展現出的強大越野性能與創新科技，在實用性方面達到了新高度。它所搭載的易四方技術平臺，賦予車輛四輪獨立扭矩矢量控制能力，無論是在復雜路況下的脫困能力，還是應對極端環境的穩定性，都十分出色。其先進的懸掛系統和車身結構設計，讓它能輕松應對各種惡劣地形，實用性不容小覷。

坦克700 Hi4-T同樣值得一提。這款車有著硬朗霸氣的外觀設計，車內空間寬敞舒適。它的混動系統結合了燃油發動機與電動機的優勢，既能提供強勁動力，又能兼顧一定的燃油經濟性。車內豐富的科技配置與舒適的駕乘環境，為越野愛好者在長途跋涉中提供了便利與舒適，實用性表現可圈可點。

方程豹汽車豹8也憑借自身獨特魅力，在實用性上有所建樹。雖然目前關于它對開門設計的消息不多，但從其品牌定位和車型規劃來看，必然會在越野性能與實用性方面下足功夫。其有望搭載的先進動力系統和專業越野底盤調校，將為車輛在復雜路況下的通過性和穩定性提供保障。

綜上所述，這些品牌的越野車型都以各自獨特的方式，在設計與實用性之間找到了平衡，為消費者提供了多樣化的選擇，推動著越野汽車領域不斷向前發展 。