相比之前版本，9.10瑞納在安全性能上有哪些改動？

目前并沒有找到 9.10 瑞納相比之前版本在安全性能上改動的相關內容。不過瑞納本身在安全性能方面表現可圈可點。在被動安全方面，其車身運用大量高強度鋼材打造，形成堅固結構，降低碰撞變形風險，還配備完善的安全氣囊系統。主動安全配置上，標配制動輔助系統，部分車型搭載電子穩定控制系統等，這些配置共同為駕乘人員的出行安全保駕護航 。

瑞納的高強度車身結構是其被動安全的一大亮點。大量高強度鋼材的運用，猶如為車輛披上了一層堅固的鎧甲，在遭遇碰撞時，能夠有效吸收和分散撞擊能量，極大地減少車身的變形程度，為車內人員保留充足的生存空間。

安全氣囊系統同樣不容忽視。主副駕駛座標配的安全氣囊，在關鍵時刻能迅速彈出，像一雙溫柔而有力的大手，緩沖駕乘人員受到的沖擊力，降低受傷風險。而部分高配車型額外配備的側氣囊和頭部氣囊，更是為側面碰撞提供了全方位的保護，進一步提升了被動安全性能。

在主動安全領域，制動輔助系統（BAS）發揮著重要作用。當車輛需要緊急制動時，該系統能迅速響應，增加制動力度，縮短制動距離，有效避免或減輕碰撞事故的危害。電子穩定控制系統（ESC）則像是一位隱形的駕駛助手，在車輛行駛過程中實時監測車輛狀態。在遇到惡劣天氣或復雜路況時，能及時調整車輛的動力輸出和剎車力度，確保車輛行駛的穩定性，防止車輛失控側滑或翻滾。

瑞納無論是被動安全方面的高強度車身與豐富氣囊配置，還是主動安全上的實用系統，都為駕乘者營造了一個可靠的安全環境，使其在出行過程中多了一份安心保障。