2025款改款奔馳E級相比老款在外觀設計上有哪些顯著變化?

2025款改款奔馳E級在外觀設計上與老款相比沒有顯著變化。它依舊延續經典,繼續提供“轎車”和“運動轎車”兩個版本。“轎車”版保持車頭立標、多橫幅前格柵與隱藏式排氣造型,盡顯優雅穩重;“運動轎車”版則還是中網嵌入式大標、矩陣細節前格柵搭配雙邊共兩出排氣,凸顯動感活力。同時,“夜幕星河”進氣格柵與復古“花生燈”也得以保留 。

在立標版車型方面,多邊形的格柵依舊裝飾著奔馳標志性的三橫一豎鍍鉻條,那種與生俱來的莊重感撲面而來。大燈設計依然銳利,仿佛一雙炯炯有神的眼睛,注視著前方的道路。前臉底部包圍相對內斂,不張揚卻有著獨特的沉穩氣質,這種風格延續下來,讓喜愛經典的消費者依然能找到熟悉的味道。

大標版車型同樣延續著老款的風格特色。多邊形輪廓的前格柵十分突出,配合飽滿的前臉包圍部分,整體厚重風格打造得恰到好處,底部細膩的前鏟設計,為車輛增添了不少運動感與時尚感。車身側面線條流暢成熟,柔和的線條勾勒出優雅的車身輪廓。車窗風格飽滿,前后翼子板位置的突出線條點綴,增加了車輛的立體感。底部凌厲且簡約的包圍搭配干練的輪轂,半隱藏式效果的門把手設計,既實用又時尚,這些設計元素都傳承自老款,保持了品牌的一貫風格。

車尾部分,極簡化的設計風格被保留下來,三叉星效果的尾燈組醒目且辨識度極高,獨特的設計在夜晚點亮時,成為路上一道亮麗的風景線。尾部整體前傾式的效果,加上底部細膩且突出的包圍,以及上方貫穿式的鍍鉻條裝飾,展現出一種精致而大氣的感覺,與老款相比,這份韻味得以延續。

總的來說,2025款改款奔馳E級在外觀設計上雖沒有大刀闊斧的改變,但正是這種對經典元素的延續與傳承,讓它在保持原有風格魅力的同時,不斷鞏固著自身在消費者心中的地位,無論是優雅穩重的“轎車”版,還是動感活力的“運動轎車”版,都能滿足不同消費者對于奔馳E級外觀的期待 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

新款漢蘭達不同版本的油耗表現各有差異,整體在同級別車型中較為出色。2.0T 兩驅車型市區油耗 10.3,郊區 7,綜合 8.2 ;3.5L 版本市區油耗 10.5,郊區 7.5,綜合油耗 8.6。油電混動兩驅版本平均百公里綜合油耗更是低至
合肥新亞駕校的教練水平整體較高。從學員反饋來看,像有著 11 年教齡的余郎郎教練,全程耐心幽默不罵人,還會發學習看點備忘錄,考點把握能力強,所帶學員當月考試通過率達百分之百。教齡 19 年的姚曙泉教練也獲眾多學員 5 分好評,專業且認真負責
目前沒有確切信息表明極氪9X加速過程中的噪音控制情況如何。極氪品牌一直注重為用戶打造高品質駕乘體驗,在隔音降噪方面通常會投入諸多技術與工藝。從過往車型來看,會采用優質隔音材料、優化車身結構等方式減少噪音傳入車內。然而,極氪9X作為一款即將發
濟南有不少駕校針對上班族推出了練車安排。在濟南,上班族練車有多種選擇,比如影山駕校打造的 C1 上班族學車班,適合練車時間不固定的上班族,總學費 3000 元還免補考費,提供班車接送。而且多數駕校練車時間通常在早 6 點到晚 6 點,學員可
上劃加載更多內容