新款極氪 001 配置的智能駕駛輔助功能如何?

新款極氪 001 的智能駕駛輔助功能在一些方面表現出色。

在城市擁堵路段,按下方向盤左上角實體按鍵,ACC 自適應巡航功能開啟后,能快速精準識別前方車輛和自行車,跟隨前車走走停停,可緩解駕駛疲勞。

但在城中心車道較窄時,過寬的車身會讓人有顧慮,跟車距離較遠易被加塞,跟車邏輯較保守。

城市快速路段,雙電機四驅讓車輛提速快,超車輕松,寬體車身和空氣懸架使駕駛平穩。

車輛有多種駕駛模式,可按需調節。剎車正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下初段舒適,最后一腳急剎會讓人不適。

輔助駕駛變道效果不錯,NZP 功能能在高速領航時自動從 A 點到 B 點,有后方輔助駕駛感知攝像頭,能自動左右變道,提高通行效率,但比較依賴高精地圖,無圖路段可能降級且提示不明顯,出匝道時偶爾動作較晚。

此外,新款極氪 001 搭載浩瀚智駕 2.0 系統,配備兩顆英偉達 Drive Orin 輔助駕駛芯片,總算力達 508TOPS,標配包括 1 顆激光雷達、12 個超聲波雷達、11 個攝像頭以及 1 個毫米波雷達在內的共 25 個智駕傳感器,能實現 NZP 高速自主領航輔助、城市 NZP 領航輔助、智能泊車和主動安全等功能,還能實現遙控指尖泊車。

總之,新款極氪 001 智能駕駛輔助功能硬件配置不錯,部分場景表現出色,但也有需要優化之處,后期通過 OTA 有望進一步完善。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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