問(wèn)

新極氪009的最小轉(zhuǎn)彎半徑是多少?

極氪 009 的最小轉(zhuǎn)彎半徑約為 6.2 米。

相比小鵬 X9,其轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較大,小鵬 X9 由于配備后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑能縮小至 5.4 米,在狹窄空間如緊湊停車(chē)場(chǎng)或胡同道路駕駛時(shí)更具優(yōu)勢(shì)。

極氪 009 也有自身優(yōu)點(diǎn),比如車(chē)身尺寸較大,軸距達(dá)到 3205mm,內(nèi)部空間寬敞,能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,極氪 009 動(dòng)力強(qiáng)勁,加速性能出色。內(nèi)飾用料上乘,營(yíng)造出濃厚的豪華感。續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò),能滿足日常出行需求。

如果您比較在意車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎靈活性,極氪 009 可能不是最優(yōu)選擇。但如果您更注重車(chē)輛的空間、動(dòng)力和豪華感,且對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑的要求不是特別苛刻,那么極氪 009 仍有吸引力。

極氪 009 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,搭載前后使用了碳化硅材料的雙電機(jī),雙電機(jī)峰值功率達(dá)到 400 千瓦,效率達(dá)到了 98.5%,百公里加速時(shí)間僅需 4.5 秒,百公里剎停距離也僅為 36.9 米。

電池為三元鋰離子電池,容量達(dá)到 116 千瓦時(shí),CLTC 工況下四驅(qū)車(chē)型的續(xù)航距離超過(guò) 702 公里,10%-80%電量充電時(shí)間也只需 28 分鐘。

底盤(pán)為前后多連桿的懸架形式,空氣懸掛系統(tǒng)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)高度達(dá)到了 45mm,另外 CCD 電磁減震繼續(xù)有搭載,帶 dTCS 智能防滑系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

長(zhǎng)春二手車(chē)價(jià)格相對(duì)較低,主要是受老舊車(chē)型多、車(chē)況參差不齊以及合理的折舊計(jì)算等因素影響。在長(zhǎng)春華港二手車(chē)市場(chǎng),老舊車(chē)型和車(chē)況不佳的車(chē)輛較為常見(jiàn),拉低了整體價(jià)格水平。同時(shí),當(dāng)?shù)赜兄茖W(xué)的二手車(chē)價(jià)格評(píng)估體系,依據(jù)新車(chē)折舊率和車(chē)輛實(shí)際狀況等計(jì)算價(jià)格
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