全新極氪 007 的續(xù)航里程有多長?

全新極氪 007 的續(xù)航里程因版本和駕駛條件等因素有所不同。

后驅(qū)版 CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 688 公里;四驅(qū)版和四驅(qū)智駕版 CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 616 公里;四驅(qū)性能版 CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 660 公里;搭載麒麟電池版本車型 CLTC 綜合工況續(xù)航里程最高 870 公里。

在實際測試中,四驅(qū)智駕版高速路段占比 61%,平均時速 110km/h,最終實測續(xù)航里程達到 689.8 公里,CLTC 續(xù)航為 770km,續(xù)航達成率近 90%。

后驅(qū)智駕版以 110 - 120km/h 速度行駛,駕駛模式加速設(shè)為舒適,能量回收調(diào)為最強,空調(diào)設(shè)為 23℃風(fēng)量自動,載重約 188kg,最終行駛 582.3km 后消耗 91%的電量,純高速續(xù)航測試達成率為 74%,滿電 870km 算的話純高速能跑 640km 以上。風(fēng)阻小的話續(xù)航還能更多。

低溫環(huán)境下長續(xù)航后驅(qū)智駕版跑出 504.7 公里續(xù)航,達成率僅 58%,但憑借大電池優(yōu)勢最終續(xù)航里程在同級中仍靠前。

還有一次測試路線涵蓋多地,駕駛模式舒適,動能回收強,轉(zhuǎn)向模式運動,空調(diào) 24℃兩檔風(fēng),3 人乘坐,全程均速 67km/h,實際行駛 526km,剩余電量 6%,續(xù)航達成率 81.3%,平均電耗 13.2kWh/100km,市區(qū)/高速占比約 37。

四驅(qū)性能版總行駛里程 200.2km,表顯百公里平均能耗 20.4kWh,續(xù)航達成率 72.27%,城區(qū)路段平均速度 45km/h 時續(xù)航達成率 87.83%,高速路段平均速度 111km/h 時續(xù)航達成率 67.97%。

總之,極氪 007 續(xù)航因駕駛條件、環(huán)境不同有變化,但一般純高速跑 600km 以上沒問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.38萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

寶馬 M7 的操控性相當(dāng)出色。一方面,其動力強勁,如 M760Li 搭載的 V12 發(fā)動機讓加速性能出類拔萃,配合經(jīng) M 部門優(yōu)化的 8 速運動型變速箱,換擋邏輯運動且平順,動力傳輸高效。另一方面,它配備的四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配扭矩,避免起步打
奧迪 Q5 下坡車圖標(biāo)代表陡坡緩降功能啟動,這一功能對車輛性能有著諸多積極影響。它能在車輛下坡時,自動與剎車和 ABS 系統(tǒng)協(xié)作,讓車輛以穩(wěn)定的速度勻速下坡,保持輪胎抓地力。駕駛者無需頻繁操控油門和剎車,只需專注于方向盤。如此一來,既避免了
金康汽車的安全配置較為豐富且實用。它不僅配備了諸如陡坡緩降、自動駐車、制動力分配、側(cè)安全氣簾等常見的主被動安全配置,能在各種路況下保障行車安全;在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上也有考量,堅固外觀增強碰撞安全性,符合人體工程學(xué)的座椅可降低緊急情況時乘客受傷風(fēng)
豐田 VX 作為豐田普拉多家族的頂級配置車型,將越野與豪華完美融合,性能特點十分突出。它外觀硬朗霸氣,越野氣息濃厚,前臉寬大進氣格柵與犀利大燈,側(cè)面高大身姿搭配粗壯輪眉,車尾外掛備胎盡顯狂野。內(nèi)飾精致細膩,材質(zhì)觸感舒適,空間寬敞,座椅設(shè)計貼
上劃加載更多內(nèi)容