本田P7的發(fā)動機參數(shù)是什么？

廣汽本田 P7 提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種動力選擇，單電機版最大功率 200 千瓦，峰值扭矩 420 牛·米；雙電機版前電機 150 千瓦，后電機 200 千瓦，系統(tǒng)綜合功率 350 千瓦，峰值扭矩 770 牛·米。本田 P7 不同動力的發(fā)動機參數(shù)各有特點，單電機后驅(qū)為車輛帶來平穩(wěn)動力輸出，滿足日常出行；雙電機四驅(qū)則賦予車輛更強勁的動力，實現(xiàn)快速加速，滿足對性能有追求的消費者。

在續(xù)航表現(xiàn)上，本田P7也有出色之處。單電機版車型CLTC續(xù)航可達650km，雙電機版續(xù)航為620km。這樣的續(xù)航里程，無論是城市內(nèi)的日常通勤，還是偶爾的短途旅行，都能輕松應(yīng)對，大大減少了用戶的里程焦慮。

值得一提的是，它搭載的是寧德時代定制的90kWh三元鋰電池，不僅能量密度較高，為續(xù)航提供保障，而且在低溫環(huán)境下也有不錯的表現(xiàn)。即使在 -30℃極寒環(huán)境下，仍能保持86.8%的電量，這無疑體現(xiàn)了其電池技術(shù)的可靠性。

另外，本田P7搭載的全新研發(fā)的“三合一”高功率電機亮點頗多。單體最高效率達97.5%，控制器單體最高效率98.5%，高效的電機系統(tǒng)不僅提升了動力性能，還在一定程度上提高了能源利用率，為車輛的續(xù)航助力。

總的來說，本田P7的發(fā)動機參數(shù)及相關(guān)動力配置，充分展現(xiàn)了其在電動化領(lǐng)域的技術(shù)實力。無論是單電機后驅(qū)版本的實用與平穩(wěn)，還是雙電機四驅(qū)版本的強勁與高效，都能滿足不同消費者的需求。其在續(xù)航、電池以及電機效率等方面的出色表現(xiàn)，也讓它在純電SUV市場中具備較強的競爭力，為消費者帶來了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。