寶馬 335I 哪一年款最受歡迎

寶馬 335I 不同年款各有特點,受歡迎程度因人而異。

2011 款 335I 雙門轎跑車搭載 N55 直列 6 缸渦輪增壓發動機,最大馬力 306 匹,百公里加速 5.4 秒,動力表現出色。

但其水箱框架可能有拆卸痕跡,前防撞梁可能沒問題,左右兩邊翼子板骨架為原廠,但左前減震器座有拆卸和變形。

發動機氣門室蓋墊和正時鏈條蓋均有拆卸和滲漏痕跡,進排氣歧管和發動機機腳有拆卸。

內飾方面,座椅骨架無拆卸痕跡,方向機管柱、儀表臺骨架螺絲無拆卸生銹和泥沙,點煙器無生銹,門檻線束干凈,可排除水泡嫌疑。

底盤方面,四個輪胎、輪轂、減震和分泵均改裝更換,發動機變速箱連接處螺絲有拆卸,變速箱油底殼有滲漏,前副車架有拆卸。

2012 年的寶馬 335i 外觀采用 3M Santorini 藍色貼膜,有定制寶馬 M4 前保險杠等改裝,性能上換裝進氣、中冷器、排氣系統和雷達等。

內飾更換了方向盤、換擋頭和音響。

2009 年 335i 硬頂敞篷前置后驅,底盤懸掛硬,操控好但舒適性欠佳。

搭載 N54B30A 直 6 缸雙渦輪增壓發動機,最大馬力 306 匹,最大扭矩 400Nm,零百加速 5 秒多。

內飾保存較好,前排坐姿低包裹舒服,后排空間小。

方向盤較重,按鍵旋鈕塑料感強但質感不錯,前期版搭配 6 速手自一體變速箱。

總的來說,不同年款的寶馬 335I 各有優勢,選擇哪一年款最受歡迎取決于個人需求和偏好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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