問
華泰路盛e70的操控穩定性好不好?
它采用了前麥弗遜式/后多連桿式獨立懸架,這在同級別緊湊級車型中相對不多見。
后多連桿式獨立懸架能在車輪跳動時保持輪距和地面的變化量很小,讓車輛在驅動或制動時都有較好的抓地性,駕駛過坑或崎嶇路面時車身不會有明顯跳動,車內乘員也不會感到顛簸不適。
而且,這款車的底盤技術源自德國,經過德國專業技術團隊的調教,操作便捷、靈動,駕駛起來沉穩舒適又不失運動性。
有車主在試駕時感覺比一般國產車開起來更有信心。
不過,其車重達到了 1461kg,車身過重一定程度上拖累了其加速成績,但這并不影響它在操控穩定性方面的出色表現。
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