三菱歐藍德變速箱的工作原理是什么

三菱歐藍德的變速箱是 CVT 無級變速器（模擬 6 擋）。

其工作原理主要是通過兩個錐形輪和一條鏈條組成，兩個錐形輪能由電控液壓裝置壓緊和放開，改變套在錐形輪內部鏈條的直徑，從而實現傳動比的變化。

車輛啟動時，主動錐輪直徑小，從動錐輪直徑大；高速行駛時，主動錐輪直徑變大，從動錐輪直徑變小。整個過程由電腦全程控制，實現無極調整、無級變速。

這種變速箱的優(yōu)點很明顯，因為沒有機械檔位，駕駛過程十分平順，幾乎感受不到頓挫。而且 CVT 零件較少，只有幾百個，可靠性較高。

但要保證歐藍德 CVT 變速箱的良好工作和長壽命，使用方法得正確，還得經常保養(yǎng)。在正常使用和定期保養(yǎng)的情況下，壽命能達到 30 萬至 40 萬公里。

相比老款 CVT，新款歐藍德搭載的 Jatco 最新的 CVT 8 變速箱，有更大的變速比范圍、更低的內部摩擦、更快的變矩器鎖止速度以及更小的最終減速比。