帕加尼 Zonda F 有哪些獨特的設計亮點?

帕加尼 Zonda F 有很多獨特的設計亮點。

首先是車身覆蓋件,它是第一輛將碳纖維紋路完全保留并展示給世人的車,體現了透明、自然、純粹的理念

內飾方面,手工打造的木質方向盤和以鐘表匠人的靈感設計的新儀表盤,凸顯了對細節的用心。

車輛采用鈦合金、鋁合金和鉻鎳鐵合金制成的零件,實現了極端輕量化。

進氣口設計與獨特車身完美結合,將新鮮空氣從駕駛室上方導入發動機。

排氣系統安置在車尾正中央,以 F1 標準定制,排氣更順暢。

懸掛系統為四輪獨立懸掛,雙 A 臂加上鎂鋁合金叉臂、拉桿螺旋彈簧以及 Ohlins 可調懸掛,液壓減震器和防傾桿,保障了車輛的穩定性和操控性。

傳動系統是中縱置發動機、后輪驅動、自鎖差速器和標配牽引力控制系統。

制動系統采用 4 個 Brembo 碳陶瓷通風剎車碟,剎車性能出色。

發動機是梅賽德斯·奔馳 M-120 型 AMG 7.3 升 V 型排列 60 度夾角 12 缸發動機,動力強勁。

此外,Zonda F 比前作 Zonda S 長 10 厘米,向前延伸的鼻翼帶來更大下壓力。

改進的空氣動力部件包括碳纖維尾翼,加上底部擴散器,時速 300km/h 所獲得的下壓力接近 600 公斤。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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