汽車空調(diào)保壓壓力升高是否和空調(diào)系統(tǒng)的壓力傳感器損壞有關(guān)

汽車空調(diào)保壓壓力升高可能和空調(diào)系統(tǒng)的壓力傳感器損壞有關(guān)。

壓力傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)空調(diào)管路內(nèi)制冷劑的壓力,若其損壞或出現(xiàn)故障,可能無法準(zhǔn)確讀取壓力值,從而導(dǎo)致保壓壓力升高的情況。

壓力傳感器損壞的原因有多種。比如線路故障,空調(diào)管道壓力傳感器線路故障會(huì)影響信號(hào)傳輸;傳感器自身故障,無法正常工作;壓縮機(jī)故障,電阻增大,也可能導(dǎo)致壓力傳感器信號(hào)異常。

要判斷壓力傳感器好壞,三線式模擬信號(hào)控制類型,可使用萬用表測(cè)量,黑表筆搭鐵,紅表筆測(cè)三根導(dǎo)線,正常會(huì)測(cè)得一根傳感器電源線 5V、一根接地線 0V、一根壓力信號(hào) 1V,開 AC 后電壓會(huì)隨空調(diào)壓力上升,在 0.5V - 4.5V 之間。

三線式 Lin 總線信號(hào)控制類型,同樣用萬用表測(cè),會(huì)測(cè)得一根電源線 12V、一根接地線 0V、一根 Lin 總線信號(hào)在 9V - 11V 間變化。

三線式占空比信號(hào)控制類型,測(cè)量時(shí)會(huì)測(cè)得一根電源線 12V、一根接地線 0V、一根占空比控制信號(hào)在 1V - 5V 間變化,插上插頭壓力越高電壓越高,拔掉插頭測(cè)占空比信號(hào)線電壓一般為 12V 左右。測(cè)量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值有差距,可能傳感器損壞或線束虛接。

如果是壓力傳感器線路故障,維修技師會(huì)打開引擎艙,用萬用表檢測(cè)線路連通性。在質(zhì)保期內(nèi)可到 4S 店免費(fèi)處理,超出質(zhì)保期,4S 店費(fèi)用 100 - 200 元,維修店 100 元左右。

壓力傳感器故障,可用汽車專用檢測(cè)電腦讀取數(shù)據(jù)信息判斷,車輛在質(zhì)保期內(nèi)可到 4S 店免費(fèi)更換,超出質(zhì)保期,4S 店更換費(fèi)用 200 - 300 元,維修店 200 元左右。

壓縮機(jī)故障,維修技師會(huì)打開引擎艙,用萬用表量取壓縮機(jī)電阻值判斷,質(zhì)保期內(nèi)可到 4S 店免費(fèi)更換,超出質(zhì)保期,4S 店更換費(fèi)用 3000 - 5000 元,維修店 2000 元左右。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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