特斯拉 MODEL Y 升級后動力系統(tǒng)有何優(yōu)化?

特斯拉 Model Y 升級后動力系統(tǒng)有不少優(yōu)化。

首先,它配備了“越野輔助模式”,啟用此模式能停用牽引力控制,允許車輪旋轉(zhuǎn),通過牽引力控制優(yōu)化越野性能,還能適應(yīng)更多路況。

其次,Model Y 提供長續(xù)航和高性能兩種版本,均采用全輪驅(qū)動。長續(xù)航版 0-100km/h 加速時間為 5.1 秒,高性能全輪驅(qū)動版 0-100km/h 加速時間為 3.7 秒,最高速度可達(dá) 241km/h。

再者,特斯拉對 model y 進(jìn)行了全線調(diào)整,下架“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版”,上線“后輪驅(qū)動版”。新車價格不變,續(xù)航增加 20km,百公里加速度下降 1.3s,動力配置方面將高功率電機(jī)更換成低功率電機(jī)。不過,不久前推出的“付費(fèi)升級包”,花費(fèi) 14100 元可讓百公里加速度提升。

還有,小改款車型 Model Y 的“后輪驅(qū)動版”百公里加速時間從 6.3 秒減少到 5.9 秒。

此外,Model Y 搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率達(dá) 390 千瓦,百公里加速僅 3.7 秒,后驅(qū)版本零百公里加速從 6.9 秒提升至 5.9 秒。

總之,特斯拉 MODEL Y 升級后的動力系統(tǒng)在不同方面都有優(yōu)化和調(diào)整,為用戶帶來了更多選擇和更好的性能表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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