問

CS75PLUS 智電 iDD 操控性能如何？

CS75PLUS 智電 iDD 的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載了 1.5T 170 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 125kW，最大扭矩 260N·m，動(dòng)力充沛。

6 擋三離合電驅(qū)變速器讓換擋更加平順，駕駛體驗(yàn)舒適。

車身尺寸方面，長 4710mm、寬 1865mm、高 1710mm，軸距 2710mm，前輪距和后輪距均為 1585mm，這樣的車身比例和輪距布局，保證了車輛行駛的穩(wěn)定性和操控的精準(zhǔn)性。

輪胎規(guī)格為 225/55 R19，寬大的輪胎增加了抓地力，提升了操控性能。

從車主的評(píng)價(jià)來看，同級(jí)別同價(jià)位中，很難有像 CS75PLUS 智電 iDD 這樣既好看又好開的車。

其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條流暢，充滿力量感，不僅顏值高，還為良好的操控性能奠定了基礎(chǔ)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很貼心，方向盤采用皮質(zhì)包裹，位置可手動(dòng)調(diào)節(jié)，方便找到舒適的駕駛姿勢。

12.3 英寸中控屏幕操作簡便，支持多項(xiàng)語音識(shí)別控制功能。座椅材質(zhì)舒適，調(diào)節(jié)功能豐富，為駕駛者提供了舒適的駕乘環(huán)境，有助于提升駕駛時(shí)的專注度和操控感。

總之，CS75PLUS 智電 iDD 在動(dòng)力、車身結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾配置等方面的表現(xiàn)，都使其操控性能達(dá)到了較高水平。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

豐田 V8 的方向盤打圈數(shù)和多數(shù)豐田車型沒有差異，通常也是一圈半 。不同類型的汽車，方向盤打滿圈數(shù)有別，比如輕型轎車、跑車多在兩圈到三圈，SUV 在三圈到四圈。而豐田很多車型配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這類車打滿圈數(shù)往往為一圈半。豐田 V8 作為
勞斯萊斯不同車型的價(jià)位差異較大。從價(jià)格區(qū)間來看，入門級(jí)的古斯特起售價(jià)相對(duì)較低，在400 多萬元，而旗艦車型幻影標(biāo)準(zhǔn)軸距版售價(jià) 790 萬元，長軸距版本達(dá) 920 萬元。此外，魅影、曜影等車型價(jià)格也各有不同。這種差異源于多方面，其產(chǎn)量稀缺、全
Ram車在國內(nèi)并不常見。Ram作為道奇旗下專注皮卡生產(chǎn)的品牌，其車型多通過進(jìn)口進(jìn)入中國市場。在國內(nèi)，SUV和轎車占據(jù)主流消費(fèi)市場，皮卡的受眾群體相對(duì)較小。雖然Ram皮卡以強(qiáng)大性能和耐用性聞名，在北美市場廣受歡迎，但其設(shè)計(jì)制造多符合美國市場標(biāo)
斯柯達(dá)昊銳的動(dòng)力表現(xiàn)充沛且出色，能為駕駛者帶來良好體驗(yàn)。它提供1.8TSI和2.0TSI兩種動(dòng)力選擇，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用先進(jìn)燃油直噴技術(shù)，提升燃燒效率與降低油耗。不同配置匹配5速手動(dòng)或Tiptronic 6速手自一體變速器，換擋平順。渦輪增壓
上劃加載更多內(nèi)容