專業車手如何評價方程豹硬派越野豹 5 的越野實力?

專業車手認為方程豹硬派越野豹 5 的越野實力非常出色。

其爬坡能力強勁,40 度駝峰輕松拿下,這得益于 35 度接近角、32 度離去角、縱向通過角 20°、220mm 最小離地間隙以及 DMO 超級混動系統帶來的強大動力,設計爬坡度達 100%。

在巖石模式下,打開低速四驅和蠕行功能,輕微給油就能上坡,下坡開陡坡緩降,車子自行控制車速,平穩又安全。

交叉軸科目中,面對模擬的坑洼泥濘路面,憑借出色硬件輕松通過。

脫困測試里,哪怕前面兩個輪子、右后輪都陷滑輪組只剩后輪著地,電動四驅介入也能輕松脫困,“智能三把鎖”功不可沒。

30 度側坡測試,由于 CTC 電池底盤一體化設計讓車身質心降低 110mm,穩定通過。

舒適性很棒,在階梯路和交叉軸科目中車身穩沒余震,車內無異響,這要歸功于前后雙叉臂式獨立懸架,車身剛度提升 38%。

操控性佳,載 2 位成人零百加速約 5 秒,和官方 4.8 秒成績接近。剎車踏板線性,制動力足。轉向手感輕,阻尼順滑,響應迅速,轉彎半徑小,車身反饋靈敏,側傾過渡自然連貫。

冰面越野實戰穩定性超好,常見經濟模式下幾乎不打滑側滑,預設的駕駛模式如雪地模式讓駕駛更從容。

總之,方程豹硬派越野豹 5 憑借強大的硬件配置和出色的技術,在越野的各方面表現都極為優秀

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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