問(wèn)

五菱凱捷 2021 新款 SUV 的操控感受好不好

五菱凱捷 2021 新款 SUV 的操控感受非常好。

首先，它轉(zhuǎn)彎時(shí)不需要太用力，即使是新手也能輕松駕馭。方向盤(pán)控制輕盈，絲毫感覺(jué)不到車(chē)身帶來(lái)的笨重感。

其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)響應(yīng)既不唐突也不遲鈍，沒(méi)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。加上 CVT 變速器的配合，整車(chē)操控平穩(wěn)順滑，動(dòng)力輸出線性，在前期提速快，后期爆發(fā)力也不錯(cuò)。

在山路彎道中，凱捷表現(xiàn)出靈敏的轉(zhuǎn)向手感和扎實(shí)的底盤(pán)，更低的車(chē)輛重心和良好的側(cè)向支撐，讓車(chē)身側(cè)傾更小，舒適度大大提高。

而且，這款車(chē)的操控性對(duì)于女司機(jī)也很友好，方向盤(pán)較輕，還有博世 ESP9.3 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、HBA 剎車(chē)輔助系統(tǒng)等輔助，轉(zhuǎn)向掉頭操作靈敏，不會(huì)覺(jué)得累。

此外，五菱凱捷的座椅調(diào)整靈活，第三排座椅可獨(dú)立收納，中排座椅配備磁浮式四向滑軌，能提供舒適的乘坐體驗(yàn)，也不影響操控。

總之，五菱凱捷 2021 新款 SUV 的操控感受出色，能滿足不同駕駛者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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