奔馳 slr mclaren 有哪些常見故障?

奔馳 slr mclaren 常見故障有:

掛檔車身震動大,原因可能是一個或多個氣缸工作不良、節氣門臟、機腳膠或波箱托膠下沉。解決辦法是檢查發動機工作是否平穩、清洗節氣門、更換機腳膠和波箱托膠。

掛檔跳檔沖擊大、跳檔時發動機轉速升高,常見原因是傳動軸膠餅爛松曠、差速器間隙過大、變速箱入檔沖、變速箱跳檔不順或打滑。解決方案為更換傳動軸膠餅、更換差速器、維修變速箱、更換閥體或電腦并編程。

行駛 80 - 120 碼左右車身盤抖或有共振感,可能是輪胎沒動平衡好、鋼圈變形、車身底盤件損壞、傳動軸或半軸異常、傳動軸過橋軸承及座損壞、輪胎里有水或其它東西。可采取輪胎動平衡、更換變形鋼圈、更換車身底盤件、更換傳動軸或半軸、更換過橋軸承及座、拆裝輪胎的辦法。

行駛中剎車方向盤抖,原因通常是剎車盤變形、車身底盤件損壞,需更換剎車盤、更換車身底盤件。

過爛路或行駛中底盤異響,可能是車身底盤件松曠如球頭、車身減振器異響、C 、E 級前減器頂膠爛、前平衡桿膠異響、發動機機艙或尾箱有雜物。要更換車身底盤件、更換減振器、更換前減頂膠、W220 要更換整條平衡桿、檢查是否有雜物。

原地打方向有異響,原因包括左右打方向都有咯噔的響、往左快要打到底時有格的一聲響、左右打方向時格吱格吱的響聲、左右打方向有砂砂的響聲。可通過車身下底板螺絲返松更換底板螺絲、維修方向機(W220 通病)、更換底盤球頭、潤滑轉向柱和轉向節防塵套來解決。

變速箱故障,常見原因有升檔或降檔不順暢發沖、某一檔位打滑、入檔車不行走無反應、電控系統故障、W221/ML 系掛檔無反應。要檢查變速箱油位、油質及波箱油格有無堵塞,診斷電腦檢查電控系統故障部位,大修變速箱。

打方向重,可能是發動機皮帶松動或斷裂、缺少轉向助力油、助力泵或方向機、方向機電子閥損壞。解決辦法是更換皮帶及皮帶漲緊器、檢查維修漏油、更換助力泵或方向機、方向機電子閥。

空調有異味,原因是蒸發器發霉及空調空氣分配管發霉、空調格有異味、發動機艙內有異味。可拆儀表臺清洗蒸發器及空調空氣分配管、更換空調格并用清潔空氣劑清潔、清洗異味并清潔空氣分配管。

玻璃不能升降或升降不順暢,可能是升降開關壞、升降馬達壞或無力、升降機損壞、玻璃絨條損壞或老化,需更換升降開關、更換升降馬達、更換升降機、更換玻璃絨條。

后視鏡不能調節或折疊,原因是調節開關故障、后視鏡內電機故障、后視鏡內線路拆斷或其它線路故障,要更換調節開關、更換后視鏡座、維修線路或更換后視鏡座。

奔馳發動機常見故障方面,發動機故障燈亮,可能是一個或多個缸工作不良、某一傳感器損壞、某一執行器損壞、因變速箱或其它模塊故障而導致亮燈、添加了質量不好或雜質過多的汽油引起、高壓包或高壓缸線漏電、火花塞損壞。要先經電腦調故障碼再判斷后方能確定是那種類型的故障及是否要更換配件。

發動機加速無力,原因有汽油泵工作不良、油路堵塞汽油壓力達不到規定值、空氣流量計損壞、節氣門臟或損壞、某一個或多個缸不工作或工作不良、排氣管堵塞 、變速箱故障、火花塞到期保養 、缸壓不足。先檢查試車確定問題,更換相關配件。

發動機少機油,原因包括機油保養時沒有加夠、發動機漏油很嚴重、發動機燒機油、油氣分離器壞或分離室堵塞。先檢查缺少多少機油,再檢查有無漏油,更換油氣分離器及維修漏油,添加好機油讓車主開一段時間再檢查,如還少就需要要大修。

發動機怠速不穩,可能是點火不良 、混合氣過濃或過稀、節氣門臟或壞、噴油嘴損壞、進氣系統漏氣 、排氣不暢、缸壓不夠、正時不對、積碳過多。先檢查確定問題,更換相關配件及維修發動機其它部分。

發動機前部異響,原因是發動機皮帶老化、皮帶張緊器無力或張緊輪異響、皮帶過渡輪異響、方向機、空調泵、水泵、發電機軸承等異響。更換發動機皮帶張緊器、更換有異響的皮帶過渡輪、更換方向機、空調泵、水泵、發電機軸承。

發動機內部異響,原因有氣門異響、鏈板異響、發動機敲缸、鏈條張緊器異響、機油油路壓力低或堵塞、機油質量不合格。先檢查確定響聲部位及機油量、油質,必要時拆檢局部部位。

發動機皮帶斷裂,可能是發動機皮帶老化、某一輪子變形或型號不對、某一軸承抱死。要更換發動機皮帶、更換某一變形輪子或型號不對的輪子、更換軸承抱死的配件。

發動機起動后尖叫聲或方向打死尖叫聲,原因是皮帶老化或過長、皮帶松曠張緊器無力、某一輪子變形 。更換皮帶及皮帶張緊器、更換輪子。

發動機無啟動或有啟動但打不著火,原因是車鑰匙壞了、電瓶沒有電、起動馬達壞了、防盜沒有解鎖、起動系統有故障、發動機電控系統有故障、汽油泵不工作。要更換車鑰匙、救援搭電并檢查車輛發電量及有無漏電、拖車入廠檢查維修并更換相關配件。

發動機冷車不好啟動,原因是節氣門過臟或損壞、水溫傳感器損壞或線路故障、汽油壓力調節器損壞、汽油泵泄壓、進氣門積碳嚴重、凸輪軸位置傳感器或其它傳感器失效、混合氣過稀或過濃。清洗或更換節氣門、更換水溫及其它傳感器或維修線路、更換油壓調節器或汽油格、更換汽油泵、拆裝進氣歧管清積碳、更換凸輪軸位置傳感器或其它傳感器、檢查過濃或過稀原因并維修。

發動機熱車不好啟動,可能是節氣門過臟或損壞、油壓調節器滲油或泄壓、噴油嘴滲油泄壓、汽油泵泄壓。清洗或更換節氣門、更換油壓。

奔馳車還存在車輛行駛到 80 碼以上踩剎車方向盤會有抖動,更換剎車盤跟剎車片即可。

怠速時方向盤抖動,加速時發動機震動厲害,是發動機支架墊老化,緩沖作用下降,更換原廠支架墊就行。

開空調時一邊吹冷風一邊吹熱風,是空調翻版電機的軸斷裂,換成鋁合金的升級版,費用幾百塊。

過坎或踩坑時有強烈撞擊感,是減震壞了,擺臂磨損,需更換。

冷車啟動發動機故障燈消失時不亮且伴隨抖動,熱車后故障現象消失,是積碳過多,保養時要檢查積碳預防拉缸。

冷車啟動響且啟動延遲是正時鏈輪問題,只需把進氣鏈輪換掉。

開空調有汽油味是汽油管老化滲漏,換汽油管卡子就行。

水溫過低發動機故障燈點亮,用電腦檢測,若是節溫器報故障,更換節溫器。

一邊熱一邊冷是轉換電機的軸斷裂,換上改良版即可。

新款奔馳中控大屏有時會黑屏、發燙、失靈,可能是車機系統程序問題,升級到最新版本程序。

新款 c 級搭載 M254 發動機的車型容易出現怠速抖動,做發動機和變速箱的轉速匹配通常能解決。

高速時踩剎車方向盤抖動,可能是剎車盤變形,需更換。

玻璃升降開關容易斷裂和損壞,網上有單獨的按鍵開關,費用低。

一邊冷風一邊熱風,一般是混合空氣風門伺服馬達的翻板軸斷裂,網上有鋁合金假肢可購買。

空調不制冷可能是膨脹閥故障,裝配的德國埃格霍夫牌子的膨脹閥新款奔馳用幾年后容易出故障。

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