1.8T帕薩特的動力性能在同級別車中處于什么水平

1.8T 帕薩特的動力性能在同級別車中處于優(yōu)秀水平。

它搭載 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 180 馬力，最大扭矩達 300.0 牛·米。實測百公里加速 7.4 秒，最高時速可達 238km/h。

與邁騰相比，邁騰動力表現(xiàn)稍好，但帕薩特也很出色，超越了“懂車帝車型庫”中 50%的同級車。

與凱美瑞相比，帕薩特動力更強，超越了“懂車帝車型庫”中 51%的同級車。

和雅閣相比，帕薩特同樣占優(yōu)，超越了“懂車帝車型庫”中 61%的同級車。

早期帕薩特的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，增壓后動力能達 2.5L 自然吸氣發(fā)動機水平，且油耗不高。

如今的帕薩特依然采用渦輪增壓發(fā)動機，傳動全系匹配 7 速雙離合變速器。日常駕駛時換擋快且平順，動力總成調(diào)校達到同級別最高水準。7 速雙離合變速箱在時速 70km/h 時可升至 7 擋，深踩油門需加速時，可連續(xù)降 4 擋換取更大動力。

高速巡航時動力充足，即便時速 120km/h 后勁仍足。經(jīng)濟、標準、運動及個性化四種駕駛模式能滿足不同路況及動力需求，標準模式能兼顧動力和油耗，運動模式下動力響應(yīng)更積極。

帕薩特的油門踏板能精準控制車速。底盤采用前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，調(diào)校緊致，兼具運動與舒適。方向盤轉(zhuǎn)向手感和指向性精準，力度變化討喜，低速輕盈方便城市駕駛，底盤慮振效果出色。