問
8 月新能源車降價潮對傳統燃油車有沖擊嗎
8 月新能源車降價潮對傳統燃油車有沖擊。
沖擊是肯定有的。7、8 月銷售淡季,4S 店庫存車多,新能源車降價為清倉。
新能源車普及且技術發展快,國家政策扶持,產銷量大,優勢明顯,如運行成本低、環保性能好等。這使得同級別新能源車價格與燃油車接近時,燃油車被迫降價提升價格優勢。
像緊湊型轎車,新能源車的性價比沖擊燃油車,燃油車不降價,在省油、性能、配置上都比不過。
豪華品牌燃油車也受影響,新能源中高端車在性能、駕駛輔助等方面碾壓燃油車,二線豪華品牌銷量已被超越。
所以為維持市場地位,燃油車得降價,尤其合資品牌,自主品牌降價空間小,因本身性價比高、價格低,受沖擊不大。
總之,新能源車降價潮對傳統燃油車沖擊不小,燃油車得應對。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
雪佛蘭樂風車的動力性能表現出色,能夠滿足多數消費者日常使用需求。它提供 1.4 升和 1.6L 兩種發動機版本,1.4 升 Twin-Tec 發動機低扭突出,3600rpm 時達峰值扭矩,起步與加速響應快;1.6L 發動機最大功率 78kw
E90寶馬3系適合長途駕駛。從舒適性來看,它座椅符合人體工程學,多方向調節且包裹感強,能有效緩解駕駛疲勞,內部噪音低,乘坐體驗佳。在動力上,發動機動力充沛換擋平順,足以應對長途行程。而且其懸掛系統出色,穩定性好,過彎支撐力強。再加上內部空間
F1 方程式賽車的引擎研發成本相當高昂,高達 1050 萬美元,且占車隊預算 15%以上。F1 作為賽車領域的頂級賽事,對引擎性能要求極高,需具備高轉速、強大動力輸出,還要兼顧輕量化與高強度,這使得研發過程極為復雜。從材料選用特殊合金,到不
本田飛度不同代車型變速箱配置各有特點,總體來說具備換擋平順、耐用穩定、動力傳輸高效等特性。早期第一代飛度部分搭載CVT無級變速箱,結構簡單且保養容易,能實現無級變速,讓轉速平滑過渡,駕駛體驗佳。第二代飛度使用5AT平衡軸變速箱,帶來更活躍的
上劃加載更多內容