車打不著火會不會是節氣門故障引起的

車打不著火有可能是節氣門故障引起的。

節氣門故障時,比如節氣門位置傳感器出現問題,會導致發動機怠速過高甚至熄火。另外,節氣門積碳過多會堵塞空氣流通空間,影響正常打火。

除了節氣門故障,車打不著火還有其他原因。

汽油泵不供油,供油不暢會讓發動機熄火。

正時皮帶斷裂,汽車行駛中會突然熄火,重新打火后發動機轉速高但無壓縮,這種情況常見于車齡較長的車。

水溫傳感器故障,數據不準確會導致熱車后熄火打不著火。

燃油過稀、供油不良也會導致打不著火,比如燃油噴射在氣門口積碳上,積碳飽和使燃油以液體狀態流入氣缸,在活塞上產生積洼,拋濺在火花塞電極上導致無法正常工作。

自動擋車輛未掛入 P 擋、燃油耗盡也會造成無法啟動。

如果車打不著火,可先檢查節氣門、汽油泵、正時皮帶、水溫傳感器、擋位、燃油量是否正常。不確定問題所在時,建議到專業維修店或 4S 店檢修。

對于節氣門,清洗后要進行電腦匹配,不然發動機控制電腦無法感應節氣門位置信號,車就啟動不了。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

別克方向盤初始化一般不會對車輛行駛造成負面影響,反而有助于確保轉向系統正常運行。初始化操作能夠讓車輛的電子方向鎖定系統進行重置,就如同給轉向系統做一次“校準”。以別克英朗為例,通過啟動車輛,將方向盤向左打到盡頭,再向右打到盡頭,重復來回3圈
目前暫未發現 S110 奔馳 AMG 有相關經典改裝案例。奔馳 AMG 向來在改裝領域大放異彩,其改裝范疇幾乎囊括了奔馳旗下各民用車系,從緊湊的 A - Class 到大型的 S 級等都有眾多令人矚目的改裝成果。然而對于 S110 奔馳 A
審車流程可以代辦。汽車年檢能夠委托他人完成,不過代辦人要做好諸多準備。首先材料需齊全,像車主身份證原件、機動車行駛證原件、交強險保單等都不可或缺。接著要按流程操作,從外觀檢測到上線檢測,再到最后的手續辦理,每一步都有規范要求。雖然可以代辦,
性價比高的二手小車有很多,不同預算有不同選擇。2 - 3萬元可考慮本田飛度、大眾POLO等,飛度保值率高且油耗低,POLO底盤扎實;3 - 5萬元有日產騏達、大眾捷達等,騏達發動機耐用,捷達配件便宜;5 - 10萬元可關注斯柯達速派、豐田凱
上劃加載更多內容