三款新車計劃的產(chǎn)能預(yù)計能達到多少

捷尼賽思Magma系概念車預(yù)計量產(chǎn)版本在動力方面將采用與現(xiàn)代IONIQ 5 N相同的動力系統(tǒng),配備雙電機四輪驅(qū)動布局,能提供最大478千瓦的輸出功率和769牛·米的扭矩,搭配84千瓦時的電池組。根據(jù)WLTP標(biāo)準測試,續(xù)航里程可達356公里。

比亞迪宋L DM-i即將上市,搭載第五代DM混合動力系統(tǒng),1.5升汽油發(fā)動機最大功率為74千瓦,驅(qū)動電機最大功率為160千瓦。車輛采用18.316千瓦時和26.593千瓦時兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,分別提供91公里和128公里的WLTC工況純電續(xù)航里程,百公里油耗分別為4.95升和4.98升。

起亞PV5量產(chǎn)偽裝車預(yù)計2025年一季度亮相,起亞PBV工廠初期年產(chǎn)能預(yù)計為15萬輛,并計劃到2030年提升至30萬輛。

豐田內(nèi)部代號為“941B”的全新Harrier將于今年11月正式量產(chǎn),月產(chǎn)能為5000輛。

一汽豐田漢蘭達定名為“皇冠·陸放”,規(guī)劃年產(chǎn)能在5萬輛左右,月均目標(biāo)銷量在4千輛左右。一汽豐田全新MPV或?qū)⒁?“威爾”系列產(chǎn)品實現(xiàn)推出,2022年12月正式投產(chǎn)上市,新車上市后月產(chǎn)能將在5320輛左右。

奧迪一汽新能源汽車有限公司總投資超過180億元人民幣,年產(chǎn)能15萬輛,將于2024年底竣工投產(chǎn)。

小米汽車一期工廠額定年產(chǎn)能為15萬輛,10月產(chǎn)能利用率高達160%,11-12月將沖刺月產(chǎn)量2.4萬輛。小米二期工廠將于明年6月中旬竣工,最早7月、最遲8月便將正式投產(chǎn),投產(chǎn)后兩座工廠將提供總計30萬輛的額定年產(chǎn)能。2025年,小米SU7 Ultra 將率先開啟生產(chǎn),并于3月開啟交付,小米汽車旗下代號為“MX11”的第二款新車SUV,也將在2025年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)與交付。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

我們整理了煙臺保時捷911 4s店詳情信息,如煙臺保時捷中心,您可撥打400-815-0606 轉(zhuǎn) 5007。我們還為您查詢到保時捷911 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 煙臺保時捷911 4s店具體信息如下: 1、煙臺保時捷中心 咨詢
東風(fēng)日產(chǎn)汽車的動力系統(tǒng)優(yōu)勢顯著,在性能、油耗、可靠性等多方面表現(xiàn)出色。其擁有全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機 VCTurbo 超變擎,能實現(xiàn)壓縮比變化,優(yōu)化燃油經(jīng)濟性與動力性能;ePOWER 技術(shù)發(fā)動機只發(fā)電不直接驅(qū)動車輪,熱效率高且加
旅行者汽車定位為輕越野中型SUV,主打中高端市場,以高性價比滿足消費者多元化需求。它外觀硬派霸氣,內(nèi)飾精致豪華,擁有越級配置提升質(zhì)感。智能方面表現(xiàn)出色,動力和越野性能也較為強勁,能應(yīng)對中輕度越野路況。同時,價格親民,提供多種版本滿足不同人群
21 款奧迪 A4L 豪華動感型的懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,兼顧操控性與舒適性。它采用前后五連桿獨立懸掛,前懸掛類似雙叉臂結(jié)構(gòu),能有效抑制過彎側(cè)傾與剎車點頭,提升操控性;后懸掛基于雙叉臂改進,增強了車輪貼地性與抓地力。此外,不同版本懸掛配置有別,舒
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家