一汽豐田普拉多 2700 動力是否夠用?

一汽豐田普拉多 2700 的動力是否夠用要分情況來看。

如果只是在市區或郊區日常代步,它的動力是夠用的。2.7L 發動機能提供穩定的動力輸出,滿足日常駕駛需求,比如通勤、周末郊游等。其匹配的 6 速自動變速箱和 5 速手動變速箱,讓油耗保持在合理范圍,日常行駛無需太擔心油耗。而且座椅舒適,駕乘體驗不錯。

但要是考慮越野或長時間高速行駛,普拉多 2700 的動力就顯得有些不足。它超過 2 噸的自重,在應對一些惡劣的越野環境或高速超車時會力不從心,比如時速 90 以上超車就比較困難。0-100km/h 加速約 15 秒,加速較慢。

普拉多 2700 的 2.7 升自然吸氣發動機代號為 2TR-FE,原廠狀態下可輸出 163 馬力和 246 牛米的最大扭矩。

前懸架用雙叉臂獨立懸架,能提高鋪裝路面舒適性和操控性,后懸架用四連桿整體橋非獨立懸架,利于越野和脫困。

如果覺得動力不夠,又不想換車,可以考慮機械增壓。機械增壓由曲軸皮帶輪驅動,能迫使空氣進入,通過電腦控制進氣量、燃油噴射和點火,實現更好的缸內燃燒和更高的燃燒效率。在原車基礎上,動力能提升 40%,扭矩提升 30%,改裝后媲美 4.0 的動力,且不影響發動機和變速箱使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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