問(wèn)

hfc4gb2.3c 發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比怎么樣?

HFC4GB2.3C 發(fā)動(dòng)機(jī)與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比,有其優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。

它是江淮汽車(chē)自主研發(fā)的 1.5L 全鋁 VVT 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了多種先進(jìn)技術(shù)和新材料,如鋁合金缸體、塑料進(jìn)氣歧管等,能有效提高動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,降低排放和噪音。升功率達(dá) 55.4kw/L,升扭矩達(dá) 97.4Nm/L,滿(mǎn)足國(guó)Ⅳ排放,具備國(guó)Ⅴ潛力。

與之前所用的三菱 4G15 發(fā)動(dòng)機(jī)相比,技術(shù)有所提高,雖據(jù)傳是在三菱技術(shù)基礎(chǔ)上改進(jìn),但性能有明顯優(yōu)化。

不過(guò),在中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)中,此款發(fā)動(dòng)機(jī)曾存在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、電子油門(mén)延遲等問(wèn)題,但江淮通過(guò)技術(shù)手段已解決部分問(wèn)題。

與同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。如在瑞風(fēng) M2 車(chē)型中,作為一款 MPV,空間優(yōu)勢(shì)明顯,后備廂空間寬敞,座椅組合豐富實(shí)用。但在加速方面,車(chē)輛本身加速不給力,需三擋才能破百,影響加速成績(jī)。平均油耗為 8.9 升/百公里。

江淮和悅車(chē)型中,部分車(chē)型使用此發(fā)動(dòng)機(jī),其質(zhì)量過(guò)硬,較為耐用。在江淮瑞風(fēng)系列車(chē)型中,此發(fā)動(dòng)機(jī)曾存在電子油門(mén)延遲和怠速不穩(wěn)等情況,但目前正逐漸退出體系。

總之,HFC4GB2.3C 發(fā)動(dòng)機(jī)有自身優(yōu)勢(shì),也存在一些待改進(jìn)之處。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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