問
Mclaren F1 的歷史沿革是怎樣的?
Mclaren F1 的歷史沿革要從 1966 年說起,當時創(chuàng)始人布魯斯·邁凱倫在英國沃金組建了“布魯斯·邁凱倫賽車有限公司”。
50 年代中期,邁凱倫在家鄉(xiāng)開啟車手生涯,1958 年赴歐洲參加 F2 比賽,22 歲就在庫伯上演 F1 處女作,在柏林奪得賽季決賽冠軍,成為最年輕的大獎賽冠軍。
退役后,他裝配自己的汽車,并把公司發(fā)展成專業(yè)機構。
1988 年,依靠戈登·默里設計的 MP4 - 4 F1 賽車,邁凱倫在世界一級方程式賽場大獲成功。
1988 年,戈登·默里在航班上勾勒出 McLaren F1 的草圖并遞交給羅恩丹尼斯,公司決定打造這款三座超級跑車。
1991 年 5 月 28 日,邁凱倫 F1 在摩納哥 F1 賽車節(jié)首次亮相,此時還是原型車。
1994 年開始量產,1995 年是其輝煌的一年,參加了勒芒 24 小時耐力賽。
2009 年,邁凱倫隨法拉利之后推出超級跑車。
McLaren Senna 是邁凱倫 DNA 的極致化身,是賽道與車手純粹聯(lián)系的代表。
2019 年,邁凱倫在巴黎國際車展發(fā)布概念車 P1 作為 F1 的繼任者。
邁凱倫 F1 在發(fā)展中不斷創(chuàng)新,在賽車和民用車領域都留下了深刻印記。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
很遺憾,沒有找到奧迪Q2 2020內飾配置的相關信息,無法準確評價其具體情況。不過,以奧迪品牌一貫的水準來看,其內飾往往注重品質與科技感的營造。從奧迪其他車型諸如Q5L 2020款可窺一斑,大量合金面板的使用提升質感,全數(shù)字儀表盤大氣清晰,
奧迪 TT 促銷活動的優(yōu)惠幅度頗為可觀,最低配車型可享受一萬元的優(yōu)惠。奧迪 TT 最低配車型指導價為 45.38 萬,在這一優(yōu)惠力度下,消費者能直接省下一筆費用。再算上購置稅和保險等費用,總價約 51 萬左右。如此優(yōu)惠幅度,對于鐘情于奧迪
自助式換駕照的流程并不復雜。首先要找到附近車管所的自助辦理點,接著進入駕駛員自助體檢系統(tǒng),進行視力、辨色力等多項體檢操作并繳費,還可按需打印體檢報告;之后在自助拍照機拍照并付費打印回執(zhí),將電子版照片保存到手機;最后在交管 12123 app
從科三考試視頻里看,直線行駛的關鍵技巧在于找準參照、微調方向與保持速度平穩(wěn)。在視頻中可以看到,學員需選好遠方的一個固定點作為參照,目光放遠,這樣能更直觀地察覺車輛是否跑偏。行駛過程中,要小幅度、輕柔地微調方向,避免大幅度打方向盤。同時,合理
上劃加載更多內容