比亞迪漢的價(jià)格與同級(jí)別車型相比如何

比亞迪漢的價(jià)格與同級(jí)別車型相比具有較高的性價(jià)比。

首先,漢 DMi 以及漢 EV 榮耀版的價(jià)格區(qū)間為 16.98 萬到 24.98 萬。

從定位看,漢雖為中大型車,但其價(jià)格與合資中型車的官方指導(dǎo)價(jià)相當(dāng),如凱美瑞雅閣邁騰、帕薩特等。

然而,這些合資車型有較大幅度優(yōu)惠,經(jīng)銷商價(jià)格常在 14 萬甚至更低。但漢的配置高、動(dòng)力表現(xiàn)好,應(yīng)拿合資中型車中高配車型對(duì)比,如此一來,漢具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

比如與邁騰相比,漢 DM-i 冠軍版在購(gòu)車成本和日常加油/充電成本上更具優(yōu)勢(shì)。

而且,漢的動(dòng)力輸出模式多樣,行駛靜謐性好,還有“移動(dòng)電站”功能。

再看與小鵬 P7+相比,漢 EV 在尺寸上稍小,動(dòng)力和續(xù)航方面小鵬 P7+當(dāng)前數(shù)據(jù)更優(yōu),且小鵬 P7+將于 12 月 OTA 升級(jí)提升續(xù)航里程。配置上,二者各有特點(diǎn)。智駕方面,小鵬 P7+全系標(biāo)配智駕方案,功能強(qiáng)大,漢 EV 部分車型也有不錯(cuò)的智駕功能。

2025 款比亞迪漢售價(jià)進(jìn)一步下探,性價(jià)比再提升,DM-i 車型虧電情況下 NEDC 油耗僅 3.8L/百公里,綜合續(xù)航達(dá) 1350km。

總之,比亞迪漢在價(jià)格上與同級(jí)別車型相比,具有明顯優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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