歐洲電動汽車銷售遇冷的原因是什么

歐洲電動汽車銷售遇冷主要有以下原因。

一是從政府到車企,在發展新能源汽車方面認識和操作存在被動性,多是受全球節能減排趨勢影響,轉型動力不足,一些車企還取消或放慢電動化目標。比如保時捷放棄 2030 年電動汽車銷量占新車銷量 80%的目標,奔馳推遲 50%電動車銷售占比計劃。

二是政府對電動汽車的補貼在發展初期很重要,德國提前終止電動汽車補貼后,今年上半年電動汽車銷量大幅下滑,拖累歐洲整體銷量。

三是充電基礎設施不完善,不夠便利,且電動汽車價格高,電價也高,車企生產和研發重心仍在燃油車,導致消費者缺乏替換電動汽車的迫切需求。歐洲電動汽車平均售價約為 65000 歐元,約是傳統車型的兩倍,公共充電樁數量也遠少于中國。

四是歐洲各國仍花費大量資金補貼燃油車,而對電動汽車補貼不足。

此外,電動汽車續航里程、充電時間等問題也是消費者的關注點,這些都限制了其市場接受度。

面對這些問題,一方面汽車制造商要加大研發投入,提高性能并降低成本;另一方面政府要加大對充電基礎設施建設的支持,共同推動電動汽車市場發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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