問
10萬左右的七座純電車智能化程度怎么樣
10 萬左右的七座純電車智能化程度因車型而異。
像賽力斯藍(lán)電 E5 PLUS,擁有 15.6 英寸中控屏,內(nèi)置華為 HiCar 4.0,手機(jī)軟件能在車機(jī)上使用,語音助手能處理復(fù)雜連續(xù)指令。
東風(fēng)納米 01 也不錯(cuò),有 12.8 英寸中控屏,內(nèi)置在線導(dǎo)航、音樂等常用功能,還支持語音交互控制多種操作,智駕方面有全自動(dòng)泊車等領(lǐng)先配置。
新寶駿 RM-5 則堪稱同級(jí)最強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián),基于“手機(jī)即車機(jī)”網(wǎng)聯(lián)概念,能通過極致 AI 語音助手實(shí)時(shí)溝通,智能安全配置豐富。
睿藍(lán) 9 車機(jī)系統(tǒng)有 12.3 英寸液晶儀表和懸浮中控屏,支持三指飛屏等交互,還搭載高算力芯片,語音操作功能強(qiáng)大。
不過,奇瑞 K60EV 智能化表現(xiàn)一般,品控較差,細(xì)節(jié)處理不到位。
總之,10 萬左右七座純電車中部分車型智能化程度較高,能滿足日常需求,但也有部分車型在這方面表現(xiàn)不佳。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
寶馬 X2 的官方圖片與實(shí)車圖片在諸多細(xì)節(jié)上存在差異。官方圖片更多展現(xiàn)設(shè)計(jì)理念與整體風(fēng)格,對(duì)車輛進(jìn)行理想化呈現(xiàn);實(shí)車圖片則更真實(shí)反映實(shí)際效果。比如前臉,官方圖片中雙腎形進(jìn)氣格柵的精致感十足,而實(shí)車圖片里,雙腎格柵尺寸提升、棱線更鋒利。車尾部
雨天開車時(shí),可通過降低行駛速度、減少車身凸出物、優(yōu)化車身設(shè)計(jì)等方法來減少車輛風(fēng)阻。速度降低,空氣相對(duì)作用力減小,風(fēng)阻自然降低;減少如車頂行李架、外置天線等車身凸出物,能讓氣流更順暢通過車身;優(yōu)化車身設(shè)計(jì),比如采用流線型外觀、平整底盤,可降低
清洗油泥能提升汽車的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后,內(nèi)部會(huì)積累油泥,這些油泥會(huì)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)油路,影響正常潤滑效果,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、功率下降、噪音和油耗增加等問題。而清洗油泥能夠去除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的這些沉積物,保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài),讓其運(yùn)行更順暢,進(jìn)
捷豹的車型在性能方面表現(xiàn)卓越,動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)、操控精準(zhǔn)穩(wěn)定且安全配置豐富。在動(dòng)力上,其搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),像捷豹 XF 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)能瞬間爆發(fā)強(qiáng)大扭矩,帶來迅猛起步。操控方面,精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向與恰到好處的懸掛調(diào)校,使車輛過彎穩(wěn)定又兼顧舒適。安全上,主
上劃加載更多內(nèi)容