問
特斯拉否認 16 萬新車,是在為新車型鋪墊嗎?
特斯拉否認 16 萬新車的消息,但并非意味著完全沒有可能。
從多方面來看,特斯拉 CEO 馬斯克曾透露將推出成本是現有平臺一半的下一代車型,且 4680 電池裝車能進一步降低成本,車型售價有拉低可能。
特斯拉雖多次否認 16 萬新車,但之前也有類似否認后成真的情況。
特斯拉的研發成果已不少,后期生產成本相對降低,基于 Model 3 平臺打造新車并非難事。
其在中國的動作頻繁,包括招募中國設計總監、招聘相關崗位人員等。
中國市場對特斯拉很重要,出一款中國風且價格誘人的車型有很大可能性。
特斯拉需要新車型來與比亞迪等競爭,獲取更多利潤。
雖然目前否認 16 萬新車,但未來隨著成本控制和市場需求,推出低價車型并非毫無可能。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 S7 的制動系統參數表現出色。其前、后制動器均為通風盤式,駐車制動采用電子駐車,能保證良好的制動散熱與便捷操作。在制動測試中,60-0km/h 制動距離 13.58 米,100-0km/h 制動距離 38.08 米,在中大型車領域成績
觀看大腳車越野視頻能學到諸多實用駕駛技巧。大腳車因其獨特構造與性能,在越野中展現出別樣駕駛智慧。比如在面對下臺階這類復雜路況時,視頻里大腳車平穩下沖不翻車,能讓我們學到如何精準控制車速、合理利用車輛懸掛與輪胎特性;其在極限越野環境中的靈活表
過去十年的十大豪車排名并非固定不變,而是在傳統與新興力量的碰撞、技術革新與市場需求的共同作用下不斷演變。曾經“BBA”長期名列前茅,如今格局有所調整,寶馬成為BBA中唯一正增長品牌。同時,特斯拉發展迅猛,紅旗成績亮眼。世界范圍內,勞斯萊斯、
2019 奧迪 S3 的內飾設計兼具運動與豪華特質。車內遍布奧迪 S 系列專屬徽標,顯著提升辨識度與運動氛圍。三輻式運動方向盤搭配鋁制換擋撥片,高檔獨特,灰白色調與儀表盤指針相呼應。Nappa 真皮座椅質感舒適,白色縫線與黑色平面相得益彰,
上劃加載更多內容