一汽奔騰 B50 發(fā)動機有哪些技術(shù)特點

一汽奔騰 B50 發(fā)動機具有多種類型和技術(shù)特點。

首先是 1.8T 發(fā)動機，最大功率 177 馬力，峰值扭矩 235 牛·米，動力強勁，能輕松應(yīng)對各種路況，日常駕駛體驗出色。

它采用缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，燃油經(jīng)濟性好，能在保證動力的同時降低油耗。符合國五排放標準，環(huán)保節(jié)能。加速響應(yīng)快，無論是城市道路還是高速，都能提供出色加速性能。低速扭矩充沛，日常駕駛和超車輕松。噪音控制良好，高速行駛也無明顯噪音。

其次是 1.6L 發(fā)動機，2016 款新 1.6L 發(fā)動機最大功率 114 馬力，峰值扭矩 155 牛·米。

還有 1.8L 發(fā)動機，是一汽自主研發(fā)，最大功率 139 馬力，最大扭矩 172 牛·米，采用了電控多點噴射系統(tǒng)等技術(shù)。

1.4T 發(fā)動機在大眾 EA111 基礎(chǔ)上研發(fā)，最大功率 136 馬力，最大扭矩 220 牛·米。

奔騰 B50 發(fā)動機注重整體平衡性，保證運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性。

采用密集排列的氣門組合技術(shù)，提高氣門開啟程度，保證空氣流量精確充分。

還采用高壓共軌燃油噴射技術(shù)，精確控制燃油量和噴射時間，提高燃燒效率，降低油耗。

新款奔騰 B50 增加 1.8L 自然吸氣發(fā)動機，一汽自主研發(fā)，有多點電噴系統(tǒng)和雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大功率 102KW，最大扭矩 172NM 左右，搭配 6 速手自一體變速器，換擋邏輯清晰，平順性出色。