Volvo S60 的動(dòng)力性能如何

沃爾沃 S60 的動(dòng)力性能非常出色。

它擁有多種動(dòng)力配置，包括 B3、B4、B5 以及混動(dòng)版。

B3 車(chē)型擁有 163 匹馬力和 265 牛米的峰值扭矩，日常家用完全沒(méi)問(wèn)題，高速行駛中后段動(dòng)力也充沛。

B4 車(chē)型具備 197 匹馬力和 300 牛米的扭矩，超越同級(jí)別大多數(shù)車(chē)型。

B5 車(chē)型更是達(dá)到 250 匹馬力和 350 牛米的峰值扭矩，在 B 級(jí)車(chē)領(lǐng)域少有對(duì)手。

混動(dòng)版則擁有 455 馬力和 335kW 的最大功率，能在 4.7 秒完成 0-100 加速，帶來(lái)頂級(jí)駕駛體驗(yàn)。

沃爾沃 S60 不僅直線加速快，彎道表現(xiàn)也突出。

它堅(jiān)持標(biāo)軸尺寸，擁有同級(jí)最寬車(chē)體，重心更穩(wěn)定，過(guò)彎上限高。

底盤(pán)用料和調(diào)教出色，前雙叉臂+后多連桿的懸掛組合一般只在跑車(chē)上出現(xiàn)，支撐性?xún)?yōu)秀。

同時(shí)，針對(duì)中國(guó)路況開(kāi)發(fā)的 HRS 液壓減震緩沖技術(shù)，讓車(chē)輛既有舒適性又有足夠的支撐性和底盤(pán)韌性。

此外，第三代發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，改善了油耗和動(dòng)力響應(yīng)，啟停系統(tǒng)邏輯優(yōu)化，低速工況 NVH 表現(xiàn)好。

發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械+渦輪雙增壓技術(shù)，解決了渦輪遲滯現(xiàn)象，動(dòng)力輸出細(xì)膩且平順，低速響應(yīng)快，中后段動(dòng)力后勁十足。