比亞迪海豹新車的智能駕駛輔助系統表現如何?

比亞迪海豹新車的智能駕駛輔助系統表現出色。

它能夠識別路上的交通標識,避免超速。可以完成跟車以及制動動作,即便駕駛員走神也不影響行車安全。操作也簡單,點擊方向盤位置,在中控大屏上找到 DiPilot 里的智能駕駛打開就行。

其識別率和車道保持系統不錯,能提升日常駕車安全性。2025 款海豹作為比亞迪首款搭載激光雷達的車型,智能輔助駕駛系統功能大幅提升,名稱為 DiPilot 300,能實現并線、超車、通過紅綠燈路口、避讓行人等動作,功能與主流水準對齊。

海豹的智能駕駛輔助系統在城市路段,車道保持輔助系統表現出色,車輛變道或靠近車道線時方向盤會輕微震動提醒駕駛員。ACC 自適應巡航功能減少駕駛員踩電門頻率,緩解腿部和腳部壓力。

在高速路段,ACC 自適應巡航能根據前方車輛速度自動調整車速,保持安全車距,減輕駕駛員疲勞感。還配備智能遠近光燈輔助系統,根據路況自動調整遠近光燈,提升夜間行車安全性。

此外,配備手機 APP 遠程控制功能,車主能遠程開啟車門、啟動車輛、調節車內溫度,還能查找目的地周圍充電樁和停車場。

海豹新車智能化升級,搭載激光雷達和 DiPilot 300 高階駕駛輔助系統,提供城市領航和高快領航。技術上搭載 800V 技術,標配 SiC 碳化硅電控,頂配車型有云輦-C 智能阻尼車身控制系統。動力上搭載純電動系統,提供兩種電池組,設計顏值高,黑色漂亮,在同級別中有不錯競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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