大眾 viloran 的動力表現如何

大眾 viloran 的動力表現很不錯。

它搭載了 2.0T 發動機,有低功率和高功率兩個版本。低功率版發動機能輸出 186 馬力和 320 牛米的扭矩,高功率版則能輸出 220 馬力和 350 牛米的扭矩。

搭配 7 速濕式雙離合變速箱,動力輸出強勁且平順。在實際駕駛中,起步和加速都沒有明顯的吃力感,運動模式下給油就來,完全能帶動超過 2.1 噸的車身,絲毫沒有壓力。

而且油門、剎車和方向盤調校輕柔,就算是新手也容易上手。

威然的動力系統不僅在輸出上表現出色,在 NVH 控制方面也做得很好,有效抑制了發動機噪音,再加上優質音響,駕駛體驗更上一層樓。

不過,身材較矮的駕駛者可能需要注意,將座椅調到最高位置時,踩油門踏板或剎車可能會有夠不著的錯覺。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-13.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

改裝行車燈是否合法不能一概而論,這取決于當地法規要求和改裝的具體情況。不同國家和地區對于行車燈改裝的規定存在差異,比如歐洲對日行燈顏色、亮度有要求,美國需符合聯邦標準,中國則規定要符合國家標準且不得影響其他車輛行駛安全。同時,私自加裝、改變
奧迪 TT 敞篷的座椅舒適度很不錯。其座椅采用精致且高品質的皮質,棕色座椅上的方形紋路既美觀又增添質感,主副駕配備的腿托功能,為長途駕乘緩解腿部壓力。部分車型還有黃色菱形縫線的 S-sport 運動座椅等個性化設計可供選擇。同時,標配運動型
蘭博基尼 V12 的歷史發展可謂一部輝煌的超級跑車進化史詩。自 1963 年第一輛跑車 350GTV 搭載 V12 發動機誕生起,蘭博基尼便開啟了對 V12 技術的探索之旅。此后,Miura 開創中置布局與 V12 結合的先河,Counta
福田客車的內部空間較大。福田客車旗下有多款車型,不同車型內部空間各有亮點。像風景G5內部寬敞,貨運、客運型能滿足多樣需求;圖雅諾吉象載貨空間出色,搬家運輸大型家電不在話下;福田17座中型客車座椅活動余地大,讓乘客旅途舒適;歐輝部分車型通過獨
上劃加載更多內容