東風(fēng)標(biāo)致 408cc 有哪些常見故障

東風(fēng)標(biāo)致 408cc 常見故障有以下這些:

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,主要因密封圈失效,需找有經(jīng)驗(yàn)的修車師傅修理。還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,通常是傳感器或控制單元問題,要及時(shí)到專業(yè)維修店檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮,可能是積碳過多、溫度傳感器異常、汽油質(zhì)量差等原因。

傳動(dòng)方面,行駛中或松油門時(shí)可能有異響,速度在 50 到 80 之間會(huì)出現(xiàn)高頻震動(dòng)的共振聲音,難以解決。

離合方面,車輛起步會(huì)抖動(dòng),可能是離合器故障或發(fā)動(dòng)機(jī)慣性過大,要盡早檢查。

剎車方面,停車時(shí)剎車有不正常響聲,一般是剎車盤變形或剎車片耗損,需及時(shí)修理。

車門方面,存在無(wú)法正常打開的情況,多是鎖芯老化導(dǎo)致,要盡快聯(lián)系維修店。

變速箱方面,行駛中可能鎖擋、故障報(bào)警,一檔換二檔頓挫感明顯,夏季高溫還可能出現(xiàn)掛檔加油不走、變速箱劇烈沖擊等問題。

汽油泵工作時(shí)車子行駛中會(huì)有類似耳鳴的聲音,屬正常現(xiàn)象。開啟空調(diào)后風(fēng)扇聲音特別大,這是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加導(dǎo)致的正常情況。

起步時(shí)可能哐的一聲并感覺車身前傾,是剎車片生銹粘住,起步前多踩剎車或拉手剎能改善。升降玻璃有時(shí)有像鐵鍬在沙地上拖動(dòng)的聲音,可能和密封有關(guān),可擦拭密封條或換新的升降機(jī)總成。

1 擋換 2 擋、掛倒車擋時(shí)有明顯機(jī)械聯(lián)結(jié)聲,可能是操作問題,規(guī)范操作后仍有大聲音則可能是變速箱故障。

停車后后排氣管下有“哧,哧”的微弱響聲,可能是排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處漏氣,接口處重新打密封膠可解決,不修也不影響使用。電磁閥響是正常現(xiàn)象,隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速頻率不同。

冷車時(shí)向左打方向有“噠噠噠噠”聲,可能是助力轉(zhuǎn)向泵固定螺絲脫焊。

自動(dòng)擋從 P 擋換到 D 擋有輕微頓挫是正常的。手擋行駛有時(shí)會(huì)有頓挫感,注意換擋時(shí)機(jī)就能改善。

行駛中轉(zhuǎn)速 3000 時(shí)會(huì)突然掉到 2000 多一點(diǎn),是自動(dòng)變速箱在換擋。排氣管尾部消音器滴水是正常產(chǎn)物。

出現(xiàn)故障后,要及時(shí)維修保養(yǎng),避免影響駕駛安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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