雷克薩斯 570 低配報價具有性價比嗎

雷克薩斯 570 低配報價不具有性價比。

雷克薩斯 570 低配車型價格較高,比如 2021 年 7 月底,平行進口雷克薩斯 LX570 加規車月初入門預售價格 208 萬 - 210 萬元,公開后訂車價格漲到 220 萬元,算上購置稅 15 萬上下、上牌和保險費用 3 萬、奢侈稅開票價的 10%,落地要 253 萬。前幾年入門車型落地 180 萬,如今貴出很多。

不過雷克薩斯 570 也有自身優勢。其配置豐富,以 21 款為例,采用前獨立雙叉臂式獨立懸架+橫向穩定桿與后四連桿式獨立懸架的組合,調校偏硬,在連續起伏路或變道時不會晃晃悠悠,在爛路或非鋪裝路面能保證舒適性和動態穩定性。

有著全尺寸定位,車身尺寸優勢明顯,人性化裝備為駕駛者帶來便捷愉悅,如自動爬坡控制系統,能幫助車輛跨越崎嶇路段。座椅方面,采用高級真皮棕色座椅,前排座椅有通風加熱功能,后排也有通風功能,還配備后娛和遮陽簾,隱私性好。

外觀上,前臉紡錘形格柵變化大,新車側面采用個性化 D 柱設計,取消側裙鍍鉻裝飾條,彰顯野性。新款還配備十字交叉式前中網、流水轉向燈、隨動轉向大燈等。

內飾方面,中控臺及儀表臺上方為軟性真皮包裹,按鍵及按鈕手感好,儀表盤和音響系統控制面板遵循雷克薩斯未來設計風格,四幅多功能方向盤穩重,排檔桿面板及行駛模式控制面板有厚實金屬感。

路虎攬勝相比,雷克薩斯 570 在耐用性、越野性能、改裝屬性和保值率方面更有優勢,但在豪華感和公路行駛質感上,路虎攬勝表現更好。如果經常去無人區等,建議考慮雷克薩斯 570;若多在鋪裝路面用車且為了面子,可選擇路虎攬勝。

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