問
雷克薩斯混合動力車在節(jié)能方面表現(xiàn)如何?
雷克薩斯混合動力車在節(jié)能方面表現(xiàn)出色。
以雷克薩斯 CT200h 為例,它搭載與普銳斯同級別的第三代混動系統(tǒng),官方數(shù)據(jù)百公里綜合油耗低至 4.6L,實際行駛中通常在 4 - 5L。車速低于 40km/h 時會切換到純電動模式,進一步節(jié)能。
而且提供 6 年或 15 萬公里免費保養(yǎng)服務,節(jié)省車主成本。
雷克薩斯 ES 混動版的百公里油耗僅為 5.6 升,搭載 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動機,配備混合噴射技術(shù)及輕量化鋁合金缸蓋缸體,在電動機輔助下動力充沛,前端麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架,提升操控性和舒適性。
新款雷克薩斯 UX 搭載第五代油電混動系統(tǒng),由 2.0L 汽油機和電動機組成,系統(tǒng)綜合最大功率提升至 199 馬力,傳動系統(tǒng)匹配 CVT 變速箱,有四驅(qū)和兩驅(qū)版可選,0 - 96km/h 加速時間為 7.9 秒。
雷克薩斯 NX300h 搭載 2.5L 直列四缸發(fā)動機和兩個電機,油電自由切換,節(jié)能省油,還享受 6 年 15 萬公里免費保修保養(yǎng)。UX300h 特仕車型有最佳平均油耗 24.6 km/L 的節(jié)能表現(xiàn)。
總之,雷克薩斯混合動力車在節(jié)能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為車主節(jié)省燃油開支。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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