問(wèn)

天津一汽奔騰 B50 的操控性能好不好？

天津一汽奔騰 B50 的操控性能是比較好的。

它沿用馬六的底盤(pán)，在同等級(jí)別車(chē)系中具有優(yōu)勢(shì)，操控穩(wěn)定性高，不管是老司機(jī)還是新手都能迅速適應(yīng)。

方向盤(pán)操作簡(jiǎn)單，指向精確。

大眾 MQ200 的變速箱經(jīng)典，與整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配較好，吸入感強(qiáng)烈。

前雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架，提升了車(chē)身的穩(wěn)定性。

不過(guò)，奔騰 B50 也存在一些小問(wèn)題，比如懸架有些硬，在過(guò)減速帶時(shí)感受明顯。

但整體來(lái)說(shuō)，奔騰 B50 的操控性能在同級(jí)別車(chē)中是優(yōu)秀的存在，對(duì)于喜歡駕駛感受的人來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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