長(zhǎng)安 UNI-V 的動(dòng)力性能如何

長(zhǎng)安 UNI-V 的動(dòng)力性能是比較出色的。

它提供了 1.5T 和 2.0T 兩種動(dòng)力版本。2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為 171kW，約 233 馬力，峰值扭矩可達(dá) 390Nm，這個(gè)動(dòng)力無(wú)論是日常城市駕駛，還是高速巡航都足夠。

1.5T 車(chē)型最大功率為 188 馬力，匹配 7 速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)比大眾速騰、朗逸的 1.5T 動(dòng)力以及軒逸的 1.6L 自吸要好，實(shí)際動(dòng)力感受也更強(qiáng)。

而且它有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)等多種動(dòng)力模式可選擇。經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)，平順性好，舒適感佳；運(yùn)動(dòng)模式響應(yīng)迅速，但車(chē)速不太好掌控，需要適應(yīng)。

長(zhǎng)安 UNI-V 智電 iDD 搭載的是一臺(tái) 1.5T 170 馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，電機(jī)最大能達(dá)到 170 馬力，匹配 6 擋濕式雙離合變速箱，官方給出的百公里加速時(shí)間為 6.5 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。

在底盤(pán)方面，調(diào)校比較整，有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，能給一定舒適性。比如前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架，能吸收路面細(xì)微震動(dòng)，彎道中有足夠支撐，保證行駛質(zhì)感和操控穩(wěn)定性。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安 UNI-V 動(dòng)力性能強(qiáng)，模式選擇多樣，底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款動(dòng)力出色的車(chē)型。