雪鐵龍凡爾賽 C5X 操控性能怎樣？

雪鐵龍凡爾賽 C5X 的操控性能相當不錯。

方向盤輕重感會隨速度變化，速度低時輕，速度快時重，不易因輕微轉動就偏離方向。

行駛中底盤很穩，高速像吸盤吸地，彎道側傾甩尾感受不明顯。

減震能過濾多數顛簸，車內相對平穩，還能提供足夠支撐力，過減速帶不剎車通過晃動較小。

動力方面，全系標配 1.6T 四缸發動機，最大功率 129 千瓦，最大扭矩 250 牛米，動力輸出線性綿長，油門響應快，普通道路行駛游刃有余。

變速箱是愛信 8AT 手自一體，起步順滑，換擋總體平順，只是二檔升三檔偶有頓挫。

駕駛模式有標準、節能和運動，原地轉向力相近，低速轉向和停車入位方便。

發動機振動平穩，怠速振動數值為 1.6 米/秒2。

發動機噪音方面，車外怠速噪音 73.4dBa，車內 2000 轉/分運轉噪音僅 47dBa，隔音降噪處理出色。

近光燈照明亮度達 7200 勒克斯，較亮。

漆面色差控制不錯，最大色差值位于前保險杠，為 0.96ΔE。

法系車底盤扎實、轉向靈活的特點在凡爾賽 C5X 上體現明顯，操控能力超越同級別選手，有類似寶馬的駕駛樂趣。

總之，雪鐵龍凡爾賽 C5X 操控性能出色，性價比高，適合家用。