問
油價第 11 漲會促使新能源汽車銷量增加嗎?
油價第 11 漲會促使新能源汽車銷量增加。會的!
高油價推升了燃油車使用成本。像美國,3 月份汽油和柴油價格大幅上漲,電價僅小幅上漲,電動汽車駕駛成本增加小,燃油車司機受打擊大。
在中美歐,本輪石油價格上升進一步提高燃油車使用成本,中、美、歐燃油車年化使用成本同比上漲 12 - 16%,而中美電價基本穩定,電動車使用成本變化很小。歐洲電價大漲,會促進插混車需求。
而且電動車規模效應下制造成本下降,加上補貼和購置稅減免,使用成本低廉。以國內代表車型為例,當前油價下,油車日均用油成本比電車高出 1 - 2 倍。
在油價上升趨勢下,新能源車對燃油車會產生替代效應。今年 3 月全球電動汽車交付量和市場滲透率創新高。
在中、美、歐,汽油價格升高導致燃油車需求下降,新能源車需求上升,插混車替代邏輯更強。國內新能源乘用車在整體乘用車市場下滑時逆勢上漲,5 月銷量反彈,占比逐漸提升。美國電動汽車和插混車市場份額增加,歐洲插混車份額高,英國二手電動汽車銷量飆升。
未來,燃油車或被迫加速淘汰。歐洲議會決定 2035 年禁售燃油車,英國也有相關禁令。
消費者心態因高油價轉向新能源車,但新能源車仍面臨挑戰,如關鍵材料價格飆升致車企成本壓力大、芯片短缺致產能下降、配套基礎設施不足等。
國內很多車主因高油價考慮買新能源車,一年能省 1 萬多,政策補貼也促成交,但新能源車價格也在漲,不少市民仍在觀望。
專家認為綠色出行是趨勢,選購新能源車要考慮實際用車需求,比如充電、續航等問題。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
豐田 Super 在同級別車型中競爭力突出。在動力上,它有高性能發動機與出色調校,駕駛樂趣足且燃油經濟性佳;配置豐富,諸多自動駕駛輔助系統提升安全性。價格上,相比部分競品性價比高。尺寸方面,相比寶馬 Z4 長度和高度有優勢,車內空間相對寬敞
大眾威然商務車的動力表現較為出色。它全系搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,有低功率版和高功率版。低功率版能滿足日常中低速行駛,動力輸出平穩線性;高功率版在運動模式下動力澎湃。與之匹配的七速濕式雙離合變速箱換擋迅速、傳動效率高。此外,車輛提供多
兩用汽車的市場價格跨度極大,從幾千元到上百萬元都有。客貨兩用的電動四輪車價格多在幾千元到幾萬元,如電動轉運車只需 1710 元,而新能源電動四輪皮卡車價格在 4536 元到 24320 元不等。油電兩用的家用乘用車,入門級車型 7 萬多起,
奧迪 RS 7 的油耗表現受多種因素影響,工信部百公里綜合油耗在 10.0 至 11.7L 之間,車主實際平均百公里油耗大約在 9.1 至 16.2L 之間。該車配備 4.0T 雙渦輪增壓發動機,動力充沛,本身就容易帶來較高油耗。同時,駕駛
上劃加載更多內容