如何通過行車電腦數(shù)據(jù)計算百公里油耗

很多車主想知道如何通過行車電腦數(shù)據(jù)計算百公里油耗,辦法不少。

行車電腦計算油耗主要靠傳感器收集數(shù)據(jù),像噴油計量和輪速等,然后依據(jù)算法得出,常見算法有簡單平均法和加權(quán)平均法。

但要注意,它不一定準,只是估算,受車輛個體差異、駕駛習(xí)慣等影響。比如急加速時油耗瞬間高,停油滑行時又低。

想算得準些,可以這樣:先把油箱加滿到跳槍,記下儀表盤公里數(shù),清零分段里程也行,正常開,等要加油時,再次加滿到跳槍,記下加油量和此時的分段里程。比如跑了 500 公里,加了 35L 油,那油耗就是 35÷500×100=7L/百公里。

加油盡量選同一家加油站,時段也近似,這樣更準,能看出和行車電腦油耗的偏差。

還能車開到油表指示燈亮,去加油站加固定量的油,比如 20L,清零里程記錄,正常開,直到油表燈再亮,記下里程,比如 400 公里,那百公里油耗就是 20÷400×100=5L。

另外,長距離行駛能讓行車電腦的平均油耗計算更準,因為距離長,平均值就更準。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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