問(wèn)
奔馳 EQ 系列降價(jià)對(duì)品牌形象有損害嗎?
奔馳 EQ 系列降價(jià)對(duì)品牌形象是否有損害?答案是可能有一定影響,但也存在積極方面。
從負(fù)面影響看,大幅降價(jià)可能讓消費(fèi)者認(rèn)為奔馳對(duì)自身品牌力估計(jì)過(guò)高,之前定價(jià)策略失誤,這會(huì)在一定程度上影響品牌的形象和聲譽(yù)。
然而,積極的一面是,奔馳為之前購(gòu)車(chē)的用戶(hù)提供了專(zhuān)屬補(bǔ)貼方案,平衡了新老用戶(hù)的關(guān)系,這一舉措展現(xiàn)了奔馳對(duì)用戶(hù)的關(guān)懷,在一定程度上減輕了品牌形象受損的程度。
奔馳 EQ 系列車(chē)型本身在核心技術(shù)上并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),比如部分車(chē)型為油改電,且存在如電機(jī)故障等質(zhì)量問(wèn)題,這導(dǎo)致其銷(xiāo)量慘淡。
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,奔馳 EQ 系列此前的定價(jià)較高,與其他品牌相比性?xún)r(jià)比不高。為了提高銷(xiāo)量和市占率,奔馳不得不降價(jià)。
但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,如果奔馳能夠通過(guò)降價(jià)提升銷(xiāo)量,并將資金投入到技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品改進(jìn)中,提升產(chǎn)品力,打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,那么此次降價(jià)可能只是品牌轉(zhuǎn)型過(guò)程中的一個(gè)階段性策略,未來(lái)仍有可能重塑品牌形象。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
下雨天車(chē)頭入庫(kù)停車(chē),關(guān)鍵在于做好前期觀察、合理利用參照和把控倒車(chē)操作。下雨天視線(xiàn)受阻,更要謹(jǐn)慎。首先盡量靠道路右側(cè)行駛,選車(chē)位時(shí)仔細(xì)觀察其大小和位置,保證車(chē)頭能輕松進(jìn)入。倒車(chē)時(shí),可參照雨刷與路面標(biāo)識(shí),也可用車(chē)頂角等作參照物判斷車(chē)頭是否擺正。
長(zhǎng)安 75 PLUS 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。以不同車(chē)型來(lái)看,2023 款第三代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型,三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 3500 元,每年約 1167 元;第四代 CS75 PLUS 三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 6000 元,每年約
新款哈弗 H9 的內(nèi)飾在多方面進(jìn)行了顯著改進(jìn),實(shí)現(xiàn)了豪華感、科技感與舒適性的全面提升。在設(shè)計(jì)上,采用全新風(fēng)格,三輻式多功能方向盤(pán)搭配 14.6 英寸懸浮式中控屏,T 字形中控臺(tái)層次分明;材質(zhì)方面,大量使用軟性材質(zhì)、木紋飾板等,做工精細(xì)。座椅
問(wèn)大將軍G9SUV最便宜的一款是多少錢(qián)
大將軍 G9 SUV 最便宜的一款官方指導(dǎo)價(jià)為 11.98 萬(wàn),2021 款 2.0T 裝甲大將軍手動(dòng)兩驅(qū)汽油樂(lè)享型標(biāo)箱和 2021 款 2.0T 裝甲大將軍手動(dòng)兩驅(qū)休閑樂(lè)享型標(biāo)箱均處于這一價(jià)位。大將軍 G9 SUV 官方指導(dǎo)價(jià)在 11.9
上劃加載更多內(nèi)容