新勢力在電動汽車技術方面有哪些創新突破?

新勢力在電動汽車技術方面的創新突破不少。

比如蔚來,在電池技術上,其換電模式和 Baas 方案有效解決了用戶的續航焦慮與殘值率擔憂。快充技術也不斷進步,從電量 20%充至 800%僅需半小時。

在電驅系統方面,蔚來的第二代電驅平臺采用了碳化硅技術,能大幅提高電機效率,降低能耗,讓 ET7 百公里加速達到 3.9s,且 NVH 更出色,電驅動噪聲降低 5 至 15dB。

在車輛平臺上,蔚來重視原生平臺的開發,為電池預留足夠空間,提升安全性和行駛品質。

另外,蔚來在自動駕駛領域不斷投入研發,自研的智能駕駛芯片性能強大。在操作系統方面,自研的整車全域操作系統 SkyOS·天樞實現了全域應用的統一管理。同時,蔚來打造了便利的出行生態,全國建設超 2400 個換電站,3 分鐘內即可完成自動換電。

再看理想,其明確“家庭用車”定位,通過增程式混動系統解決里程焦慮,還持續改進增程系統并研發高壓純電平臺。

小鵬則注重智能科技屬性,從泊車場景切入輔助駕駛,不斷升級智能駕駛系統。

比亞迪在純電和混動技術上都有突破,如刀片電池通過結構創新提高體積利用率,DM-i 技術取得不錯市場反饋。

新勢力們在電動汽車技術上不斷創新,為用戶帶來更好的出行體驗

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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