華泰 B11 的操控性能怎么樣

華泰 B11 的操控性能整體不錯(cuò)。

方向盤操控特別爽,轉(zhuǎn)彎時(shí)平順,輕輕一打就能轉(zhuǎn)向,高速行駛時(shí)會變得沉重,給人一定的安全感,力度適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),回位迅速。

其底盤方面,前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架。

在動(dòng)力上,有 1.8T 汽油機(jī)和 2.0T 柴油機(jī)兩種選擇。1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 160 馬力,峰值扭矩 215 牛·米。2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由華泰與意大利 VM 公司合作研發(fā),升功率、升扭矩堪稱與全球水平同步,工作效率極高,與同排量汽油機(jī)相比油耗可降低 26%。

在制動(dòng)方面,剎車系統(tǒng)線性,容易把握深度和力度,制動(dòng)力隨叫隨到。

總之,華泰 B11 在操控性能方面能給駕駛者帶來較好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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