新能源轎車中什么轎車性價比高

在新能源轎車領域,要說性價比高的車型,比亞迪海豹 06 DM-i 值得一提。它定位中型轎車,或售 12 - 15 萬,預計第二季度上市。外觀采用全新海洋美學設計,年輕清爽,有 55/80/120km 續(xù)航三個版本,尺寸 4830/1875/1495mm,軸距 2790mm,搭載 1.5L 插混動力系統(tǒng),發(fā)動機最大功率 74kW,電機最大功率 160kW,能精準填補市場空白。

小鵬 MONA 是緊湊型純電動轎車,預計售價 15 萬左右。外觀時尚,智駕優(yōu)勢明顯,但面臨競爭和消費者對智駕信心不足的情況。

領克 07 EM-P 是中型插電混動轎車,預售價格區(qū)間 18 - 21 萬,外觀內飾精致,動力系統(tǒng)強勁,綜合功率達 280kW,綜合扭矩 615N·m,零百加速 6.5 秒,虧電油耗 4.8L,純電續(xù)航 126km,綜合續(xù)航超 1400km,但價格能否被市場接受有待觀察。

秦 L 定位中型轎車,預計售價 12 萬元起,補足轎車矩陣空白,外觀簡潔,動力由 1.5L 發(fā)動機+驅動電機組成,有多種電機功率選擇,純電續(xù)航里程有多種,饋電油耗低。

除了上述車型,像啟辰晨風,其電池等核心技術與日產聆風一脈相承,國內試運營階段表現出色,智聯版有 9 英寸大屏等。

北汽 EU 系列沿用紳寶 D50 設計,增加藍色裝飾條,動力方面搭載最大功率 100kW 的電動機,續(xù)航里程可觀。

榮威 eRX5 是全球首款互聯網插電式混動 SUV,以榮威 RX5 為基礎,最大綜合續(xù)航里程可達 650km。

特斯拉 Model3 性能卓越,價格相對親民,有寬敞空間和自動駕駛功能。

日產聆風可靠性和經濟性好,續(xù)航充電不錯,有智能科技功能。

雪佛蘭博爾特 EV 續(xù)航里程和空間出色,設計現代,有先進駕駛輔助技術。

奧迪 e-tron 豪華內飾和駕駛性能出色,配備電驅動電機和智能系統(tǒng)。

比亞迪秦 EV 高效動力系統(tǒng),續(xù)航長空間舒適,能靈活切換模式。

雷克薩斯 UX300e 內飾精致高端,電驅動系統(tǒng)平穩(wěn)。

沃爾沃 XC40 充電版堅固可靠,注重安全和智能科技。

雪鐵龍 C4 電動版外觀時尚性能良好。

奔馳 EQC 品質高端配置豐富。

本田 e 車身緊湊操控好。

此外,比亞迪唐 100 外觀有調整,配置豐富,動力采用混動系統(tǒng),純電續(xù)航 100 公里。

江淮 iEV7 基于 iEV5 升級,前臉變化大,內飾年輕,動力搭載電動機和電池組。

榮威 ERX5 外觀與混動版有區(qū)別,動力電動機功率或為 116 馬力,有多種充電方式和續(xù)航里程。

五菱宏光 MINIEV 是代步車霸主,馬卡龍版外觀精致,內飾升級,售價不到五萬。

長安糯玉米車身圓潤,車內實用,售價 4.99 - 6.99 萬。

奇瑞小螞蟻風格運動,內飾活潑,駕控不錯,起步價 6 萬左右。

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比亞迪唐 DM 混動在低溫環(huán)境下性能雖會受到一定影響,但整體表現依然出色。低溫不可避免會對電池產生作用,致使純電續(xù)航里程有所縮短,比如秋季能純電行駛約 70km,冬季低溫時可能降至 40km 左右,且混動模式下油耗也會有所升高。不過,它在冰
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