雪天出行怎樣控制剎車距離

雪天出行控制剎車距離可以這樣做。

第一,挑積雪疏松的路面行駛,車輪碾壓疏松積雪能嵌入輪胎花紋,下面的積雪壓緊,前方堆積一定高度積雪,制動效果比壓實積雪和冰面好,但這種路面不好找。

第二,安裝防滑鏈、更換雪地胎,能增強制動效果,但在積雪時間短的地區(qū)不太劃算。

第三,要放慢車速,交通法規(guī)定雨雪天氣正常道路上車速不高于 40,橋梁、彎道車速不高于 30,按此速度行駛能避免一半以上險情。

第四,增大跟車距離,起碼是干燥路面的兩倍以上,越遠越好,這樣當前車出現(xiàn)意外時能有足夠制動距離。

第五,多數(shù)車輛有 ABS,雖不能縮短制動距離但能避免車輪抱死,緊急時刻打方向避讓可能比踩剎車更有效,要克服死踩剎車的心理障礙。

第六,充分利用摩擦力大的路面,比如在接近路口積雪少的地方重剎,再怠速挪到積雪路段。

總之,雪天開車控制剎車距離的關鍵在于謹慎把握,多踩剎車體會抓地力對制動距離的影響,從而控制好跟車距離。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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