愛溫無水冷卻液和普通冷卻液的區別在哪?

愛溫無水冷卻液和普通冷卻液有不少區別。

散熱方面,普通冷卻液主要是乙二醇和水的組合,水的比熱容高,能有效吸收和釋放熱量。而愛溫無水冷卻液主要成分是丙二醇,比熱容小,吸收和釋放熱量能力約為普通冷卻液的 60%,汽車冷卻系統按傳統冷卻液設計,若改用油性的無水冷卻液,發動機熱管理可能有風險,極端情況過熱時,其沸點過高無法帶走熱量,易致發動機報廢。

價格上,愛溫無水冷卻液通常要 4000 多元,普通的 200 元左右。

更換時,愛溫無水冷卻液為保證質量需長時間清洗原有含水普通冷卻液。它還未獲廠家批準,廠家用的通常更合適。

無水冷卻液純油性,無腐蝕、水垢、氣蝕等問題,壓力小,散熱快,高溫下防開鍋,能延長發動機壽命,且終身無需更換,普通冷卻液長期使用易產生水銹水垢,影響散熱,水管壓力大易爆管,縮短發動機壽命,需定期更換。

此外,無水冷卻液加注時間及工作流程長,更換麻煩,工序繁瑣,不能摻水,更換時要處理干凈原有含水冷卻液。其屬于油性防凍液,對水箱水道損傷小,丙二醇水含量少,不易產生水電解現象,不易腐蝕缸體和水道,比熱容低,升溫快,冬天能較快吹上暖風,丙二醇毒性極低。但它低溫流動性極差,易損壞車輛,水泵和冷卻風扇高負荷工作,還可能出現局部高溫,半路上冷卻液泄漏無法緊急維修,且所謂防腐蝕也是噱頭,普通冷卻液也有防腐蝕等添加劑。

綜上,兩種冷卻液各有特點。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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